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Presidente da Câmara de Comércio expõe oportunidades de negócios entre o Pará e a China

2012-01-11T14:37:00.000-02:00

Presidente da Câmara de Comércio expõe oportunidades de negócios entre o Pará e a China

Da Redação
Agência Pará de Notícias
Atualizado em 09/01/2012 às 17:57

Várias oportunidades de negócios entre o Estado do Pará e a República Popular da China foram expostas por Charles Tang, presidente da Câmara de Comércio e Indústria Brasil-China (CCIBC), com base em informações atualizadas da realidade dos mercados internacionais, na última sexta-feira, 6, no Centro Integrado de Governo (CIG). A Câmara mantém convênio com o governo do Pará na representação institucional na China. Durante a exposição, Charles Tang estimulou secretários estaduais e dirigentes empresariais a estreitarem os vínculos com o país asiático.

Charles Tang fez uma retrospectiva das economias do Brasil e da China no cenário mundial, e ressaltou o papel preponderante que a Câmara de Comércio e Indústria tem exercido nos últimos 30 anos, na tarefa de aproximar empresários, reduzir diferenças culturais e impulsionar a balança comercial, com exportações e implantação de projetos que geram empregos para brasileiros e chineses.

Ao falar sobre a identificação de possibilidades de negócios no Estado, o presidente da Câmara sugeriu que o Pará seja um “Estado-irmão” de uma província chinesa, como a Província de Shandong, a mais próspera da China, a fim de receber um tratamento diferenciado.

Ele frisou ainda que o norte do Brasil tem muito para crescer às exportações, especialmente a partir de 2014, quando será inaugurada a obra de alargamento do Canal do Panamá, o que reduzirá a distância da costa norte brasileira para os mercados asiáticos. "Esse 'soft power' (poder de influência) não deve ser desperdiçado no caso do Pará", acrescentou.

A exposição foi assistida pelo secretário Especial de Desenvolvimento Econômico e Incentivo à Produção, Sidney Rosa, que já esteve na China com uma comitiva de deputados estaduais paraenses; os secretários de Estado de Indústria, Comércio e Mineração, David Leal, e de Pesca e Aquicultura, Henrique Sawaki, além de dirigentes da Federação das Indústrias do Pará (Fiepa), Federação da Agricultura e Pecuária do Pará (Faepa) e Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae-PA), e do deputado estadual Martinho Carmona, que há 12 anos desenvolve um trabalho visando atrair investidores chineses para o Estado.

Oportunidades

Entre os futuros negócios identificados por Tang, há possibilidade de a China implantar no Pará projetos de mineração e de plantas industriais, nos segmentos de siderurgia e metalurgia, além de uma moderna siderúrgica e de fábricas de ônibus, motocicletas ou celulose. Tudo isto com a velocidade chinesa de domínio de iniciativas dessa natureza e qualidade e design de produtos.

No entanto, segundo Charles Tang, as oportunidades de negócios são mais amplas. O alargamento do Canal do Panamá também poderá impulsionar projetos voltados à modernização e construção de portos. O setor de pesca e aquicultura pode ser beneficiado com investimentos e tecnologia chinesa, inclusive para pesca em águas profundas.

Charles Tang encerrou a exposição convidando o governo do Estado a firmar um intercâmbio científico e cultural entre a Universidade do Estado do Pará (Uepa) e universidades estatais da China, iniciativa já viabilizada com o Estado do Mato Grosso. Segundo ele, para que essas oportunidades se concretizem é importante dar segmento aos negócios, evitando interrupções no processo de consolidação desses projetos.

O presidente da Faepa, Carlos Xavier, expôs as ações e preocupações ambientais da entidade para tornar o Pará um exportador mundial de alimentos. Já a secretária adjunta da Seicom, Maria Amélia Enriquez, aproveitou para expor o potencial do Estado no campo da biodiversidade da floresta. Segundo ela, a secretaria incentivará a cadeia e verticalização da bioindústria, por meio de polos específicos.

O titular da Seicom, David Leal, ressaltou que a secretaria é uma das principais interlocutoras do Estado com a China, e acrescentou que devem ser estabelecidas prioridades visando a verticalização da produção e o aumento da geração de emprego e renda.

O secretário Sidney Rosa agradeceu o apoio de Charles Tang no fortalecimento da relação entre o Pará e a China, e destacou que as oportunidades enumeradas serão priorizadas pelo governo do Estado perante o empresariado.

Serviço: A Câmara de Comércio e Indústria Brasil-China mantém no endereço www.camarabrasilchina.com.br o calendário de eventos e feiras. Também é possível encontrar um show room virtual de produtos e empresas da China, em português, e do Brasil, em chinês. Em Belém, o escritório da CCIBC-PA funciona na Rua Almirante Wandenlkolk, nº. 811, sala 904. Contatos em Belém: (91) 3224-6917, (91) 8814-0090 epa@ccibc.com.

Texto:
Andréa Amazonas - SEDIP
Fone: (91) 3201-3685 / (91) 9144-6691
Email: andrealia@gmail.com

Secretaria Especial de Estado de Desenvolvimento Econômico e Incentivo à Produção
Avenida Nazaré, 871, anexo - 1º andar. Belém-PA. CEP: 66035-170
Fone: (91) 3201-3684 / 3772
Site: www.pa.gov.br Email: gabinetesedip@gmail.co
m

fonte: http://www.agenciapara.com.br/noticia.asp?id_ver=91417

Empresas poderão solicitar certidão negativa de débitos trabalhistas a partir desta quarta...

2012-01-06T10:14:00.003-02:00

A partir desta quarta-feira (4), as empresas poderão solicitar gratuitamente a emissão da CNDT (Certidão Negativa de Débitos Trabalhistas), a fim de comprovarem a inexistência de débitos não pagos perante a Justiça do Trabalho. O documento também é adequado para quem tiver interesse em participar de licitações e firmar contratos com o poder público. A certidão será válida para todos os estabelecimentos da empresa e pelo prazo de 180 dias contados da data emissão.

A advogada do Cenofisco Andreia Tassiane Antonacci, especialista em legislação trabalhista, explica que o interessado não obterá a certidão quando constar em seu nome inadimplência de obrigações estabelecidas em sentença condenatória transitada em julgado proferida (quando não cabem mais recursos) pela Justiça do Trabalho ou em acordos judiciais trabalhistas, inclusive no que diz respeito aos recolhimentos previdenciários, honorários, entre outros. "Além disso, ele não poderá requerer a certidão quando houver débitos de obrigações decorrentes de execução de acordos firmados perante o Ministério Público do Trabalho ou Comissão de Conciliação Prévia", explica a advogada.

Andreia pontua ainda que nas situações em que for verificada a existência de débitos garantidos por penhora suficiente ou com exigibilidade suspensa, será expedida Certidão Positiva de Débitos Trabalhistas em nome do interessado com os mesmos efeitos da CNDT. "A Certidão certificará a empresa em relação a todos os seus estabelecimentos, agências e filiais".

Segundo a especialista, administração pública exigirá a CNDT para habilitação em licitações e para a prestação de serviços aos entes da administração direta, das autarquias, das fundações públicas, das empresas públicas e das sociedades de economia mista. "A emissão da CNDT seguirá os mesmos parâmetros utilizados para as certidões negativas de débitos do FGTS, expedidas pelo site da Caixa Econômica Federal, nas quais se efetua a consulta conforme o CNPJ do interessado".

Para Andreia, a Certidão Negativa de Débitos Trabalhistas é uma forma de acelerar a execução na esfera da Justiça do Trabalho e evitar que os empregados sofram com a quantia não recebida de processos que são ganhos. "Ainda é muito cedo para fazermos qualquer avaliação, mas a fixação de critérios para sua emissão pode trazer alguns entraves para as empresas, como a demora para obter o documento, por exemplo, que traria uma burocracia a mais", finaliza a advogada do Cenofisco.

http://www.administradores.com.br/informe-se/administracao-e-negocios/empresas-poderao-solicitar-certidao-negativa-de-debitos-trabalhistas-a-partir-desta-quarta-4/51120/

fonte:

'BRICS' LIDERA RECUPERAÇÃO ECONÔMICA MUNDIAL...

2012-01-06T10:08:00.001-02:00

Em 2011, quando os países desenvolvidos estavam mergulhando na estagnação econômica, o olhar do mundo se virou para os países do Brics. O criador do termo BRIC, presidente do Goldman Sachs, Jim O'Neill, prevê que "o mundo será diferente com a emergência dos países dos Bric."

"Este é o primeiro trem chinês que o Rio de Janeiro usa. Ele faz parte de um conjunto de 120 trens que servirão os moradores da cidade. O trem vai elevar a qualidade de vida da população e trazer mais conveniência ao transporte local. Os habitantes do Rio de Janeiro e eu estamos satisfeitos por poder utilizar o trem vindo da China."

O discurso foi feito pelo secretário estadual dos Transportes do Rio de Janeiro, Júlio Lopes. O trem é apenas um caso de uma série de cooperações entre China e Brasil. As duas maiores nações em desenvolvimento concretizaram um total de US$70,9 bilhões em transações nos primeiros onze meses deste ano. Uma alta de aproximadamente 40% perante o mesmo período do ano passado.

A forte expansão dos negócios entre os membros do Bric atraiu mais países a integrar o bloco, como disse o Dawie Roodt, economista chefe do Efficient Group da África do Sul.

"Por quê a África do Sul quer integrar o Bric？ A razão é bem simples. O atual desenvolvimento mundial, em vez de ser puxado por países desenvolvidos, vem sendo carregado exatamente por aqueles chamados de "emergentes".Para a África do Sul, é importante ligar os interesses do país aos das nações vitoriosas no palco mundial. E agora, são os países do Bric que saem vitoriosos."

Um relatório divulgado pelo Fundo Monetário Internacional (FMI) prevê que a taxa de desenvolvimento econômico da China será de 9,5% este ano, e de 9,0% no próximo ano. Quanto ao Brasil, a previsão é de 3,8% e 3,6%. A Índia deve crescer 7,8% em 2011 e 7,5% em 2012, enquanto a Rússia, 4,3% e 4,1% e a África do Sul, 3,4% e 3,6%. Para o deputado estadual de Santa Catarina, Jailson Lima, foram as contribuições dos países do Brics que atenuaram os impactos da crise econômica mundial.

"A unidade dos Brics representa a união dos países emergentes, dos países que historicamente dentro da conjuntura econômica internacional não tinham peso nas decisões políticas e econômicas. E esta unidade mostra claramente que nós estamos sendo protagonistas de uma nova ordem econômica."

Além de compartilhar de uma base sólida de cooperação, os países do Brics têm também entre si uma relação de competição. Isso se reflete nas fricções econômicas surgidas nos últimos anos nas transações da China com o Brasil e com a Índia. O embaixador do Brasil, Clodoaldo Hugueney, considera os conflitos comerciais um fenômeno natural.

"Quando as transações comerciais entre dois países atingem um certo nível, é normal que surja mais tensão nas relações entre os dois lados. O comércio é um processo bilateral e sua estrutura deve refletir a composição do PIB dos países envolvidos. Por exemplo, o Brasil, embora exporte principalmente minérios para a China, sua transação com outros países é uma refleção precisa da estrutura industrial do país. Nós precisamos chegar a um melhor equilíbrio na estrutura de exportações."

As mesmas preocupações dos países do Brics em relação aos assuntos econômicos e políticos mundiais os fizeram ter uma relação mais estreita e se tornar uma força importante para promover a multiplicidade do mundo. O embaixador chinês no Brasil, Qiu Xiaoqi, considera que o mecanismo do Brics está emitindo um sinal forte e claro ao mundo de buscar cooperação e estabilidade.

"O mecanismo do Brics vai certamente se desenvolver mais no futuro. Um dos princípios fundamentais do bloco é a abertura, transparência e tolerância. Nós não somos contra outros países nem grupos de nações. O que queremos é promover a cooperação entre todos, o progresso econômico e concretizar a meta de desenvolvimento conjunto."

Traduão Li Mei
Revisão Luiz Tasso Neto
fonte:
http://portuguese.cri.cn/661/2012/01/04/1s144442.htm

Governo anuncia operação fim de ano nos aeroportos...

2011-12-15T12:50:00.002-02:00

Governo anuncia operação fim de ano nos aeroportos

A Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias (Conaero) anunciou medidas para preparar os aeroportos para o período de fim de ano. A comissão, responsável pela organização e coordenação das atividades públicas nos aeroportos, elaborou o plano de ações para a alta temporada. Somente em dezembro, mais de 16 milhões de passageiros deverão embarcar, movimento 12% superior à média do ano e 13,6% maior que o mesmo mês de 2010.

A operação especial de fim de ano contempla medidas como melhoria da infraestrutura aeroportuária, ampliação do acesso à informação pelos passageiros, reforço de pessoal nos aeroportos e gestão operacional integrada. Entra em operação, ainda em dezembro, o novo terminal do aeroporto de Guarulhos, que terá acesso independente, aumentando a capacidade do aeroporto em 5,5 milhões de passageiros ao ano.

A Infraero intensificou os trabalhos para garantir a implantação de seis módulos operacionais até o fim do ano nos aeroportos de Campinas (SP), Guarulhos (SP), Vitória (ES), Goiânia (GO), Cuiabá (MT) e Porto Alegre (RS), sendo que os cinco primeiros já foram inaugurados e o último será concluído em dezembro. Foram adquiridos micro-ônibus, elevadores veiculares para adaptação de micro-ônibus, veículos operacionais, carrinhos de bagagens, pórticos, aparelhos de raio-X.

As principais companhias aéreas firmaram o compromisso com a redução do tempo de espera de check-in e de restituição de bagagens. Para isso, as empresas vão aumentar as equipes de atendimento, ocupar todas as posições de check-in nos horários de pico, incentivar o check-in pela internet e o uso de totens de auto-atendimento nos aeroportos, praticar o endosso de passagens entre as empresas, além de evitar a prática de overbooking. Aeronaves reserva estarão à disposição.

Foi lançada uma cartilha com informações unificadas sobre os direitos e deveres do viajante, a partir de um esforço coordenado dos órgãos que integram a Conaero. O Guia do Passageiro apresenta informações úteis para quem vai viajar. A publicação será distribuída nos principais aeroportos e está disponível nos sites dos órgãos públicos e das companhias aéreas.

Confira as outras medidas a serem adotadas para o período:

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) vai intensificar a atuação nos principais aeroportos brasileiros a partir de 16 de dezembro. Além do reforço na fiscalização, haverá também técnicos aptos a prestarem informações aos passageiros. Serão mobilizados cerca de 240 servidores, entre inspetores de aviação civil e técnicos, que trabalharão nos turnos de maior fluxo em cada um dos seis aeroportos mais movimentados: Brasília (DF), Confins (MG), Guarulhos (SP), Congonhas (SP), Galeão (RJ) e Santos Dumont (RJ). As equipes gerenciais da ANAC estarão de plantão durante todo o período.

A ANAC tem promovido palestras para representantes das empresas aéreas e para o operador aeroportuário. O objetivo é unificar as orientações prestadas aos passageiros, além de esclarecer o que será foco da fiscalização durante a operação de final de ano. As empresas aéreas também estão obrigadas a oferecer atendimento presencial nos aeroportos onde cada uma delas movimenta mais de 500 mil passageiros ao ano. A agência vai instalar banners com os principais direitos e deveres dos passageiros. Para registrar manifestações na ANAC, os passageiros contam com atendimento 24h por meio do telefone gratuito 0800-725-4445, inclusive em inglês e espanhol, ou pela internet www.anac.gov.br/faleanac.

A Infraero contratou 321 empregados das áreas de segurança aeroportuária, operações, navegação aérea e manutenção. A empresa fará ajustes na escala de serviço para reforçar a equipe de trabalho nos aeroportos e turnos de maior movimento operacional. “Posso ajudar?” – Funcionários da Infraero usando coletes amarelos reforçam as informações e orientações aos passageiros. Ao todo, cerca de 200 funcionários estarão nos principais aeroportos da rede, auxiliando principalmente quem viaja pela primeira vez. O serviço funciona 24 horas nos aeroportos que funcionam em período integral.

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) realizou procedimentos para aumentar em 47% a capacidade do espaço aéreo nos principais centros de controle do país. Também foram implementadas novas rotas entre as regiões sudeste, nordeste e Europa, otimizando o fluxo do tráfego aéreo.

A Polícia Federal (PF) vai aumentar as equipes disponíveis nos aeroportos de Brasília, Guarulhos, Galeão, Salvador e Porto Alegre. Todas as cabines de migração estarão em operação com o objetivo de agilizar o fluxo de passageiros. A Receita Federal também vai intensificar sua atuação nos aeroportos do Galeão e Guarulhos.

A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) antecipou fiscalizações nos principais aeroportos brasileiros com o objetivo de evitar a indisponibilidade das instalações aeroportuárias e aeronaves no período de fim de ano.

Serão disponibilizadas máquinas de lanches (vending machines) nos aeroportos do Galeão (RJ), Santos Dumont (RJ), Confins (MG), Pampulha (MG), Congonhas (SP), Guarulhos (SP), Viracopos (SP), Salvador (BA), Manaus (AM), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Recife (PE), Fortaleza (CE), Brasília (DF) e Cuiabá (MT).

Fonte: ANAC

Criminosos virtuais usam empresas famosas para atrair usuários...

2011-12-15T12:49:00.003-02:00

Micro e pequenas empresas devem alertar seus funcionários. A tática não é nova, mas os criminosos virtuais mantêm sua tentativa de enganar usuários de computador com o envio de e-mails com falsos pedidos de orçamento. E para obterem êxito em sua estratégia, utilizam marcas famosas para ludibriar o funcionário que pode acreditar que a mensagem recebida é verdadeira e uma oportunidade de negócios para a empresa onde trabalha.

Um dos mais recentes e-mails desta tentativa de ataque usa o nome da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP) como remetente e no assunto aparece Pedido de Orçamento. A mensagem vem com uma cartinha bem educada, aparentemente inofensiva, pedindo ao funcionário para abrir um arquivo em PDF.

Na verdade contém um link para uma falsa página da federação das indústrias e que faz descarregar um cavalo de troia TR/Dldr.Delf.BD, criado para roubar dados financeiros dos usuários, que muitas vezes usam os computadores das empresas para acessar ao internet banking e fazer compras pessoais ou corporativas usando cartões de crédito.

Para a Nodes Tecnologia, que distribui as soluções de segurança Avira no Brasil, os micros e pequenos empresários devem alertar sua equipe sobre esta prática dos ladrões da Internet e mostrar como fazer para evitar que a sua rede de computadores seja contaminada por qualquer tipo de código malicioso.

“Geralmente muitas destas empresas não possuem uma política de segurança digital avançada e suas ferramentas antivírus são descentralizadas, às vezes desatualizadas. Como o funcionário pode acreditar que está ajudando a sua empresa ao abrir um e-mail com uma solicitação de orçamento, o risco se torna muito elevado de se ter a rede de computadores infectada por vírus”, comenta Eduardo Lopes, diretor da Nodes.

Para auxiliar as micro e pequenas empresas neste processo, a Nodes oferece uma campanha para o Avira Small Business Suite, criada para garantir a segurança multi camadas das redes de computadores nas empresas, com funcionalidades para proteção de desktop, servidor de arquivos, servidor de e-mail a partir de administração centralizada.

A solução foi projetada para empresas que possuem entre 3 e 100 computadores e oferece instalação a partir de um console central, que permite monitorar e atualizar a segurança automaticamente em tempo real. “Com esta solução é possível garantir que os ativos de TI estejam fora do alcance dos cyber criminosos a partir da adoção de soluções tecnológicas avançadas e com bom custo benefício, como uma solução que permite uma economia de até 40% e fecha todas as portas por onde as ameaças virtuais podem entrar”, comenta.

fonte: http://www.revistavoto.com.br/site/noticias_detalhe.php?id=2785&t=Criminosos_virtuais_usam_empresas_famosas_para_atrair_usuarios

Brasil deverá sair mais forte da crise internacional...

2011-12-15T12:47:00.004-02:00

Enquanto ainda são incertos os efeitos da crise financeira na Europa, especialistas acreditam, que assim como em 2008, o Brasil poderá aproveitar essa situação para crescer. Segundo o ministro substituto do Desenvolvimento e Comércio Exterior, Alessandro Teixeira, o país se tornou a sexta maior economia do mundo pelo bom desempenho diante à crise de 2008.

Ele ressalta que diante desse cenário o país precisa estar mais competitivido no mercado internacional. Isso reflete em um desempenho melhor em relação aos outros países. Para isso, porém, o país precisa investir em educação e na qualificação dos recursos humanos.

Apesar de acreditar que o país ainda precisa avançar muito nestas áreas, ele lembra que o Brasil já conseguiu resultados importantes. "O governo tem investido na criação de escolas técnicas, o que desde 2003 não existia. O mesmo vale para a educação básica com o debate sobre as reformas. O governo está fazendo a sua parte", assegura o ministro.

fonte: http://www.revistavoto.com.br/site/noticias_detalhe.php?id=2892&t=Brasil_devera_sair_mais_forte_da_crise_internacional

O empreendedor...

2011-11-03T14:44:00.001-02:00

Bom dia a todos!
Meu nome é Abdala Rezek Filho. Sou estudante de Administração de Empresas da Fundação Getúlio Vargas – EAESP em São Paulo e gostaria de compartilhar um pouco do meu aprendizado e da minha vivência a respeito de empreendedorismo com todos os leitores do JBR. Por isso, estarei aqui com essa nova coluna semanal do JBR. A idéia principal é trazer à população barretense um conteúdo com qualidade que possa ser útil ao leitor, à cidade eà região, buscando incentivar o surgimento de novos empreendimentos e levantando questões importantes relacionadas ao tema.

O que mais me motivou a escrever essa coluna foi a experiência que adquiri no estágio que fiz em um centro de estudos da FGV – EAESP. Trabalhei no GVCepe (Centro de Estudos em Private Equity e Venture Capital), onde me aproximei de assuntos relacionados ao empreendedorismo. Também participei de um curso para empreendedores na BabsonCollege, em Boston, uma das escolas mais reconhecidas pelo tema empreendedorismo e novos negócios. Além disso, trabalhei com um professor da FGV em um estudo sobre políticas públicas de incentivo ao empreendedorismo no Canadá, no Chile, na Irlanda e na Itália.

Além de disseminar a cultura empreendedora entre os leitores, gostaria também de levantar questões importantes do mundo dos negócios, divulgar informações úteis para a sociedade em geral, mostrar um pouco de cada área de um negócio (financeiro, marketing, RH, estratégia, gestão empresarial, aspectos éticos, etc). Também apresentarei aqui aspectos que são freqüentemente discutidos em faculdades de Administração de Empresas, ajudando o vestibulando que ainda está em dúvida se cursa ou não Administração de Empresas. Para quem se interessar e quiser algo mais profundo, ainda passarei uma bibliografia (na maioria das vezes recomendada pelos professores da FGV-EAESP). Assim, para quem gostaria de estudar nessa faculdade (eu recomendo!) poderá ter pelo menos uma noção de como é e quais assuntos serão abordados e estudados lá dentro.

O empreendedorismo é uma arte. É uma iniciativa, é a construção de um sonho. Empreendedorismo está altamente relacionado ao ato de sonhar.

“O empreendedor quer, antes de qualquer outro objetivo, provar a si mesmo que é capaz de realizar os seus sonhos.”

Os livros trazem inúmeros conceitos sobre empreendedorismo. Não há uma definição concreta do termo, porém podemos seguir a definição de que o empreendedor é aquele que inicia o seu negócio (com algum grau de inovação) e consegue desenvolvê-lo. Normalmente o empreendedorismo é ligado à inovação, a uma nova idéia, a uma oportunidade, ou, tecnicamente, a uma falha de mercado. Para mim, o bom empreendedor é o bom gestor, inovador e criativo, ético e responsável socialmente, que preza pelo desenvolvimento da cidade/região/estado/país e do meio ambiente, oferecendo novos produtos e/ou serviços.

Vamos montar um esquema bem interessante para esclarecer o que é, de fato, o empreendedorismo e todas as suas variáveis. Eu pretendo compartilhar informações que julgo ser de qualidade de uma maneira bem simples e didática. Todo domingo estarei aqui dando sequência a esse projeto e discutindo questões como finanças, marketing, RH (Recursos Humanos), estratégia, fontes de financiamento, leis comerciais, entre outras, focando sempre em novos negócios. Para qualquer dúvida ou sugestão, envie uma mensagem para o meu e-mail (abdala.gv@gmail.com) ou entre em contato com o JBR.
Por enquanto é isso.
Boa semana a todos! Saudações.

FONTE:

http://www.jornaldebarretos.com.br/novo/2011/10/42234

Pesquisa: cresce o número de mulheres nos conselhos de empresas de capital aberto...

2011-11-03T14:35:00.003-02:00

A participação de mulheres nos conselhos de administração das empresas brasileiras listadas em Bolsa tem crescido nos últimos anos. Das 2.647 posições efetivas em 2011, 8% são ocupadas por representantes do sexo feminino. A informação foi divulgada nesta segunda-feira (31) pelo IBGC (Instituto Brasileiro de Governança Corporativa).

De acordo com o relatório “Mulheres no Conselho de Administração das Empresas Listadas Brasileiras”, que traz o panorama da diversidade e a quantificação da presença da profissional nos conselhos de administração, fiscais e nas diretorias estatutárias das empresas listadas em Bolsa no País, a estimativa é que, hoje, 165 mulheres ocupem posições em 204 conselhos de administração de 147 empresas.

Para se ter uma ideia, em 2010, as mulheres foram responsáveis pela ocupação de 7,10% dos cargos - considerando uma base de 3.046 posições efetivas.

Atenção nacional
Segundo uma pesquisa da Catalyst de 2011, em uma comparação com o restante do mundo, o Brasil ocupa uma posição intermediária quanto à diversidade de gênero nos conselhos de administração.

“Enquanto a Noruega é a primeira colocada no ranking, apresentando uma legislação própria que obriga as empresas a terem 40% das vagas em conselhos dedicadas às mulheres, o Brasil está entre os que já adotaram cotas ou estão em transição, com 7,7%”, informa o relatório.

Para a superintendente-geral do IBGC, Heloisa Bedicks, o assunto é extenso, entretanto, está cada vez mais presente nas discussões das companhias brasileiras.

“O levantamento do IBGC é uma continuação do relatório iniciado em 2009. A diversificação nos cargos da alta administração é um tema previsto em nosso código, que sugere a escolha de seus membros por compatibilidade ou superioridade de competências”, detalha a profissional.

Interesse mundial
Segundo o documento, o primeiro país a estabelecer em lei um percentual mínimo para as mulheres nos conselhos de administração foi a Noruega que, em 2003, aprovou uma lei exigindo 40% dos assentos dos conselhos para as mulheres. A lei entrou em vigor integralmente em 2008, quando as empresas de capital aberto deveriam estar adaptadas à regra.

Mais recentemente, outros países que estudaram a imposição de cotas para mulheres e criaram uma legislação para regulamentar o assunto foram a França, Espanha, Holanda, Bélgica e Itália.

No Brasil, a situação ainda está indefinida. Segundo o levantamento, o movimento em direção ao estabelecimento de cotas em lei no País ainda é incipiente, com somente um projeto de lei já aprovado pela CAE (Comissão de Assuntos Econômicos) do Senado, o PLS 112/10.

Mas a expectativa para o futuro não é das piores. Segundo o levantamento, até 2016, as mulheres devem ocupar 10% dos cargos de conselho em empresas públicas e de economia mista, atingindo 40% em 2022.

O estudo
O estudo avaliou o perfil do conselho de administração de 454 empresas listadas em 2011, além de outras 507 em 2010. O relatório contou com informações levantadas pelo Instituto e dados concedidos pela BM&FBovespa nos últimos dois anos.

fonte: http://www.infomoney.com.br/mulheres-e-dinheiro/noticia/2244135-pesquisa+cresce+numero+mulheres+nos+conselhos+empresas+capital+aberto

SEMANA ACADÊMICA UNIESSA (2011): pegue suas fotos!!

2011-11-03T14:31:00.002-02:00

Para pegar suas fotos da SEMANA ACADÊMICA UNIESSA (2011), acesse http://www.flickr.com/photos/paulorogerioluciano/collections/72157627855335579/

Escolha o tamanho da imagem e pronto, salve em seu computador.

att,
EQUIPE UNIESSA.
www.uniessa.com.br

BRIC deve assumir discurso comum sobre combate à crise

2011-11-03T14:28:00.001-02:00

A presidente Dilma Rousseff se reúne hoje (3) com os líderes do BRIC – grupo integrado pelo Brasil, pela Rússia, Índia, África do Sul e China –, com o objetivo de definir um discurso comum para o combate aos efeitos da crise econômica internacional. As conversas ocorrem antes das reuniões da Cúpula do G20 (que inclui as 20 maiores economias mundiais), em Cannes, na França. A cúpula será encerrada amanhã (4).

De manhã, com os presidente da Rússia, Dimitri Medvedev, da África do Sul, Jacob Zuma, e da China, Hu Jintao, além do primeiro-ministro da Índia, Manmohan Singh, Dilma pretende estabelecer o que é prioridade para os países emergentes em meio às discussões sobre os impactos da crise econômica internacional.

Para a presidente, é fundamental associar o combate à crise às políticas inclusivas, de investimentos em geração de emprego e renda, estabelecendo também o fim das medidas protecionistas. Dilma deve ressaltar que o Brasil se dispõe a colaborar na busca por soluções, mas que as ações podem afetar a estabilidade global.

Ao longo do dia, a presidente participa de almoço de trabalho sobre o sistema econômico global e mais duas sessões de trabalho. Em pauta, um plano de ações para o crescimento econômico mundial, as dimensões sociais da globalização e o comércio internacional.

Ontem (1º), em Cannes, Dilma se reuniu com Hu Jintao, a primeira-ministra da Austrália, Julia Gillard, e o diretor-geral da Organização Internacional do Trabalho (OIT), Juan Somavia.

A expectativa, segundo os negociadores, é que amanhã (4) seja divulgado um comunicado conjunto sobre governança global e prioridades que serão assumida pelo México, que comandará o G20 em 2012.

FONTE: http://exame.abril.com.br/economia/mundo/noticias/bric-deve-assumir-discurso-comum-sobre-combate-a-crise

Marketing de guerrilha pode beneficiar pequeno negócio

2011-09-07T12:34:00.003-03:00

Imagine a seguinte situação: você está no Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, preparando-se para o check in, quando o alto-falante do saguão de passageirosanuncia que é aniversário da cidade. Em seguida, um samba começa a ecoar pelo espaço. Nesse momento, os supostos atendentes de uma companhia aérea começam a dançar, chamando a atenção não só de seus clientes, mas de todos no local.

Os “atendentes” eram dançarinos e tudo aquilo estava programado e coreografado. A ação foi realizada em 2010 por uma companhia aérea internacional no dia do aniversário do Rio de Janeiro. É o chamado marketing de guerrilha, que trabalha em cima do inusitado para divulgar as marcas. A empresa baiana Atak Ideias Criativas, que promove este tipo de marketing, é uma das atrações da Feira do Empreendedor 2011, que acontece de 4 a 8 de outubro, realizada pelo Sebrae na Bahia, no Centro de Convenções, em Salvador. A Feira vai mostrar diversas oportunidades para micro e pequenas empresas (MPE) melhorarem seus empreendimentos.

Segundo o proprietário da Atak Ideias Criativas, Helderlei São José, as MPE podem se beneficiar dessas ações. “Trata-se de iniciativas bastante eficientes. Causam impacto e, geralmente, são de baixo custo”, explica. Ele destaca que o marketing de guerrilha possui aliados importantes, que são as redes sociais. “As campanhas de marketing de guerrilha geram muitos comentários por parte de quem presencia e essa divulgação boca a boca vai se ampliando por meio das redes”, diz.

fonte: http://www.dci.com.br/Marketing-de-guerrilha-pode-beneficiar-pequeno-negocio-9-389437.html

Governos do Pará e Mato Grosso trabalham para integrar a logística dos dois estados

2011-09-07T12:32:00.001-03:00

Os governos do Pará e do Mato Grosso deram um passo importante para realizar o sonho da integração logística Norte e Centro-Oeste a partir do eixo da BR-163, a rodovia Santarém-Cuiabá. O governador do Pará, Simão Jatene, foi encontrar-se neste domingo, 4 de setembro, com o governador do Mato Grosso, Sinval Barbosa, no distrito de Castelo de Sonhos, município de Altamira, que fica à margem da rodovia. O encontro faz parte da “Rota da Integração”, um movimento que une os governos dos dois Estados e que está levando um grupo de empresários chineses a percorrer a BR-163, com o objetivo de avaliar a possibilidade econômica de implantação de uma ferrovia acompanhando o traçado da rodovia. “O governo do Pará tem todo o interesse em ser parceiro neste investimento que vai possibilitar a criação de um novo caminho para o escoamento da produção brasileira, desafogando os portos já congestionados das regiões Sul e Sudeste, reduzindo custos logísticos e, principalmente, abrindo novas perspectivas econômicas para os municípios do Pará e do Mato Grosso localizados às margens do eixo da BR-163”, afirmou o governador Simão Jatene.

Em Castelo de Sonhos, os dois governadores participaram da abertura da terceira “Festa do Boi no Rolete”, promovida pela associação de produtores rurais do distrito. “A BR-163 é a espinha dorsal da logística nesta região e é fundamental para o escoamento da soja do Centro-Oeste pelo porto de Santarém. Temos um compromisso da presidente Dilma de que os recursos para a conclusão da rodovia já estão assegurados. Agora, estamos prospectando junto com o governo do Pará esse grande projeto que é o da construção de uma ferrovia e a China já demonstrou interesse em participar do investimento junto conosco”, afirmou o governador Sinval Barbosa. O grupo interessado é o China Railway Engineering Corporation (CREC) responsável pela construção e administração de quase 45 mil quilômetros, dos 90 mil quilômetros de ferrovias existentes na China.

Para o governador Simão Jatene as populações que vivem à margem da BR-163 são exemplo bem sucedido de determinação. “É uma gente que se dispôs a enfrentar e superar desafios”, afirmou, acrescentando que o governo do Mato Grosso “é um grande parceiro e amigo. Vivemos hoje um momento histórico e não serão os limites territoriais, as diferenças de cor, raça ou credo ou as diferenças partidárias que nos servirão de empecilho para enfrentar com projetos consistentes a pobreza e a desigualdade que existem nos dois Estados”, disse Jatene.

O governador do Pará também fez questão de ressaltar que a conclusão do asfaltamento da BR163 é uma dívida do Brasil com o Pará e com o Mato Grosso. “O Brasil precisa nos ver com um novo olhar. É preciso que sejamos respeitados como membros dessa Federação. Nós, aqui na Amazônia, somos capazes de fazer desenvolvimento com sustentabilidade, sim, e o programa municípios Verdes desenvolvido pelo Pará é um exemplo disso. Nós sabemos como fazer”, disse Jatene.

O governador paraense aproveitou a passagem por Castelo de Sonhos para cumprir alguns compromissos assumidos durante a campanha, como a entrega de uma viatura para a Polícia Civil, que passará a contar com um delegado permanentemente no local, e outra para a Polícia Militar que atua no distrito. Jatene assinou convênio com a prefeitura de Altamira que permitirá a aquisição de um veículo com tração nas quatro rodas para ser adaptado como ambulância e utilizado pelo posto de saúde de Castelo dos Sonhos. O governador anunciou, ainda, a construção de um hospital e de uma unidade integrada de policiamento em Castelo de Sonhos. “Também vamos, da forma mais rápida possível, colaborar para que a prefeitura de Altamira possa contratar mais um médico e mais uma enfermeira para atuarem no posto de saúde que já existe no distrito”, afirmou Jatene.

Nesta segunda-feira, 5 de setembro, os dois governadores voltam a se encontrar no distrito de Miritituba, no município paraense de Itaituba. O governador Simão Jatene chegou no final da tarde de domingo em Itaituba e foi visitar duas áreas que poderão abrigar o Hospital que o governo do Estado quer implantar no município. Acompanham a comitiva do governador Simão Jatene o presidente da Assembleia Legislativa, Manoel Pioneiro, o deputado estadual José Megale, o deputado Federal Wandenkolk Gonçalves, e os secretários estaduais Luiz Fernandes (Segurança), Helio Franco (Saúde) e Sidney Rosa (Produção).

Secom

http://www.agenciapara.com.br/noticia.asp?id_ver=83686

fonte:

Mercadante anuncia interesse de 25 empresas em produção de tablet nacional...

2011-08-22T19:36:00.000-03:00

O ministro da Ciência, Tecnologia e Inovação, Aloizio Mercadante, anunciou nessa sexta-feira (12), ao ser empossado presidente do Conselho de Administração da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), que ao menos 25 empresas demonstraram interesse em produzir tablets no Brasil. Dentro dessas 25, pelo menos nove já estão praticamente licenciadas para atuarem no território nacional. Para ilustrar quais seriam as empresas, Mercadante confirmou o interesse das internacionais Apple, Motorola, Samsung, Semp Toshiba, Positivo, Itautec e LG.

Para o ministro, o aumento de empresas concorrentes vendendo o mesmo produto tende a beneficiar o consumidor. Além disso, Mercadante acredita que até o Natal já vão existir boas opções para os clientes. “Vai ser abundante [a oferta] e eu acho que nós vamos ter, no Natal, muitas opções de qualidade, de preço, de formato. A concorrência é o melhor caminho para o consumidor usufruir [de um produto],” defendeu o ministro. No mais, Mercadante acredita também que a desoneração de 31% dos impostos federais e parte dos municipais e federais vão incentivar o consumo e a produção.

Como uma estratégia para valorizar o uso de produtos nacionais na produção de tais aparelhos, no primeiro ano será obrigatório conter 25% de conteúdo nacional. A expectativa é que a quantia cresça para 80% no período de três anos.

Até o momento, não há informações sobre as regiões onde as empresas vão instalar as suas fábricas. De acordo com o ministro, a escolha do local fica a critério das próprias produtoras. De qualquer maneira, Mercadante acredita que a produção nacional vai conseguir conquistar clientes também no mercado estrangeiro.

fonte: http://www.noticiasbr.com.br/mercadante-anuncia-interesse-de-25-empresas-em-producao-de-tablet-nacional-13729.html

CALOURADA UNIESSA 2011-2: Festa Brega!!!

2011-08-22T19:32:00.000-03:00

Vem aih a calourada UNIESSA, com o tema "Festa Brega", dia 09 de setembro (sexta).

PREMIAÇÃO PARA GAROTO E GAROTA MAIS BREGAS e muito mais!

Revire seu guarda roupa e venha participar com a gente!

Até lá,
EQUIPE UNIESSA.

Senado deve ampliar gasto com locação de carros para senadores...

2011-08-22T19:24:00.002-03:00

Por conta da desclassificação de duas empresas que participavam da licitação para a locação de veículos, o Senado deve ampliar em 12,4% o gasto com a substituição da frota de veículos dos 81 senadores por carros alugados.

A Casa desqualificou as empresas sob a acusação de conluio e optou pela terceira classificada na disputa --que ofereceu um valor mais elevado para cada carro.

As empresas desclassificadas ofereceram o valor de R$ 1.770,00 para o aluguel mensal de cada veículo. Terceira colocada na disputa, a empresa LM Transportes, Serviços e Comércio Ltda foi declarada vencedora com a oferta mensal de R$ 1.990,00 por um carro modelo Renault Fluence - valor que representa 12,4% a mais que os propostos pelas duas empresas desclassificadas.

Uma das empresas que perdeu a licitação, a Rosário Locadora de Veículos, deixou o pregão por ter como um de seus sócios um servidor licenciado do Senado. Em nota, a diretoria-geral do Senado confirmou a decisão.

"No que tange à denúncia de participação de servidor do Senado no quadro societário, o pregoeiro deliberou pela desclassificação da licitante Rosário. Sob o ponto de vista meramente normativo, a diretoria-geral entende que a lei também alcança os servidores licenciados do Senado Federal", diz a nota.

Com a vitória da LM Transportes, o Senado vai gastar anualmente com o aluguel de veículos recursos da ordem de R$ 1,9 milhão. Inicialmente, o valor previsto no pregão era de R$ 1,7 milhão por ano.

No início do processo, a Casa estava disposta a pagar R$ 6,1 mil por carro mensalmente. Mas acabou reduzindo o valor diante da oferta das empresas. Entre itens exigidos no pregão para os veículos estão ter quatro portas, ar-condicionado e airbag. Hoje, os parlamentares usam carros do Senado, que serão leiloados por estarem, segundo a assessoria da Casa, em estado ruim de conservação.

Além de ficar responsável pela frota, a empresa vencedora também terá que cuidar da manutenção dos veículos. Motoristas e gasolina continuam sendo bancados pelo Senado.

A justificativa da assessoria da Casa é que o aluguel de carros para os senadores proporcionará uma economia com manutenção e conservação. O primeiro-secretário, senador Cícero Lucena (PSDB-PB), argumenta que a garagem e oficina instaladas no Senado serão desativadas. A frota atual, segundo a Casa, tinha quase dez anos de uso.

A primeira empresa desclassificada, a Giro Locadora de Veículos, apresentou o menor preço - mas foi reprovada pela equipe técnica da Casa no quesito capacidade financeira. No total, 38 empresas apresentaram propostas, segundo o Senado.

Dilma determina "tolerância zero" contra fraudes nas importações...

2011-08-07T16:18:00.000-03:00

Dilma determina "tolerância zero" contra fraudes nas importações

CDTV - Convergência Digital :: 02/08/2011

O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, disse nesta terça-feira, 02/08, durante o lançamento do Plano Brasil Maior - que contou com a presença da presidenta Dilma Rousseff e de todo o seu ministério - que o governo fará ampla defesa do mercado interno contra as importações.

“A ordem é tolerância zero com todo tipo de importação fraudulenta, com todo tipo de pirataria e com todo tipo de triangulação de produtos. Vamos defender com afinco porque é obrigação do Estado brasileiro defender a nossa produção local, o nosso mercado interno. Medidas como essas são um passo muito forte e decisivo no fortalecimento da nossa indústria e na defesa do nosso mercado”, destacou.

Pimentel assinou um convênio com o Ministério da Justiça com a intenção de de criar um grupo de inteligência para o combate às importações fraudulentas. A parceria conta ainda com a participação de agentes da Polícia Federal.

A medida, segundo ele, cria um “efetivo instrumento de intervenção”. A força policial integra a fiscalização que já conta com a participação da Receita Federal. “Até este momento, o Brasil não tinha criado mecanismo conjunto de atuação dessas três forças. Isso vai dar poder muito grande, um poder efetivo de coibir as práticas fraudulentas de importação”, explicou. Empresários presentes ao evento aplaudiram a decisão do governo.

fonte: http://convergenciadigital.uol.com.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=27131&sid=21

Banda larga móvel cresce 67% no 1º semestre...

2011-08-07T16:14:00.002-03:00

O Brasil fechou o semestre com 43,7 milhões de acessos em banda larga, de acordo com levantamento da Associação Brasileira de Telecomunicações (Telebrasil). De janeiro a junho, 8,5 milhões de novas conexões foram ativadas, o que significa que a cada dois segundos um novo cliente passou a ter acesso à internet em alta velocidade. Nos últimos 12 meses, houve um crescimento de 49% na base de clientes, com 15,5 milhões de novos usuários de banda larga.

O levantamento da Telebrasil leva em conta os acessos em banda larga fixa e móvel, incluindo modems e celulares de terceira geração (3G), que permitem conexão à internet em alta velocidade. Somente em junho, 1,8 milhões de novos acessos foram ativados em todas as modalidades, o que representa uma evolução de 4,3% frente a maio de 2011.

Do total de conexões registradas no fim do primeiro semestre, 15,8 milhões são em banda larga fixa, que apresentou uma evolução de 26% desde junho de 2010. A banda larga móvel, por sua vez, cresceu 67% no período, chegando a 27,9 milhões de acessos em junho. Nesse segmento, os modems de acesso móvel à internet somaram 6,7 milhões, com crescimento de 21,5% nos últimos 12 meses, e os celulares 3G chegaram a 21,3 milhões, com evolução de 90% no mesmo período.

De acordo com dados da pesquisa TIC Domicílios 2010, divulgada pelo Comitê Gestor de Internet no Brasil (CGI.br), a expansão dos acessos à internet pela banda larga móvel tem sido bastante significativa. No ano passado, o crescimento frente a 2009 foi de 67% na área urbana e de 63% na área rural.

Segundo a pesquisa, mais de 78% dos acessos à internet nos domicílios brasileiros são feitos em banda larga. O número de acessos por conexão discada vem caindo nos últimos anos. De acordo com o CGI, em 2010, 13% dos domicílios ainda utilizavam acesso discado. Esse número, no entanto, é 35% menor do que o percentual registrado no ano de 2009, quando 20% dos internautas usavam essa modalidade de conexão. Os demais entrevistados não souberam informar ou não responderam.

As conexões, ressalta ainda o estudo da Teelbrasil, também se tornaram mais rápidas no último ano. De acordo com a TIC Domicílios 2010, 39% das residências são conectadas a velocidades acima de 1 Mbps (megabit por segundo). Essa evolução foi de 77% frente a 2009, quando apenas 22% se conectavam a essa velocidade.

Se forem consideradas as conexões acima de 2 Mbps, o crescimento foi ainda maior, de 114%, saltando de 7% dos domicílios em 2009 para 15% dos domicílios em 2010. Nas velocidades mais baixas, até 1 Mbps, houve queda de 27%, passando de 55% dos domicílios para 40%, caracterizando assim uma migração dos clientes para velocidades maiores, o que se refletiu no aumento da velocidade média da banda larga no Brasil que passou de 1,3 Mbps em 2009 para 1,7 M Mbps em 2010.

http://convergenciadigital.uol.com.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=26921&sid=17
Fonte: Telebrasil

BRICs respondem por 40% do faturamento das teles móveis...

2011-08-07T16:13:00.002-03:00

Operadoras móveis nos BRIC – Brasil, Rússia, Índia e China – esperam um rápido avanço sobre o mercado mundial e devem superar os Estados Unidos em faturamento ao final de 2012, revela estudo da Wireless Inteligence.

Levantamento mostra que operadoras nos principais países em desenvolvimento registraram o mais forte crescimento das receitas nos últimos anos, gerando um total de US$ 170 bilhões em 2010 – US$ 30 bilhões acima do registrado em 2008 – e o faturamento deverá superar os US$ 200 bilhões no próximo ano.

O estudo prevê ainda que o faturamento total gerado por operadoras móveis chegará a US$ 1,1 trilhão em 2012, com crescimento puxado pelos países em desenvolvimento, que deverão responder por 40% das receitas – fatia que era de 33% há quatro anos.

“Essa tendência enfatiza o papel crítico que as economias em desenvolvimento desempenham, enquanto o alto nível de maturidade das economias desenvolvidas levou, efetivamente, a uma paralisação do crescimento das receitas”, avalia o analista sênior da Wireless Inteligence e autor do relatório, Joss Gillet.

Ele ressalta que o avanço do faturamento global é alimentado pela expansão das operadoras no Brasil, Rússia, Índia e China, assim como nas economias asiáticas em rápido crescimento.

De acordo com o documento, o faturamento global foi de US$ 1,05 trilhão no ano passado, sendo que as empresas investiram cerca de US$ 200 bilhões em investimentos (Capex) ao longo de 2010.

Nos países desenvolvidos, o aumento das receitas se mantém no patamar de 2% ao ano desde 2009, sendo que pelo menos 40% das operadoras nesses mercados relataram redução no faturamento no ano passado.

Essa queda está diretamente ligada à crise financeira internacional, uma vez que as empresas mais atingidas são Grécia, Irlanda, Portugal e Espanha, além da República Tcheca e da Hungria – esses na Europa – e Bahrein e Emirados Árabes.

Enquanto isso, as empresas com participação substancial nas economias em desenvolvimento – como a América Móvil e a Telefônica – registraram fortes aumentos no faturamento em 2010, indica o relatório.

“Durante o pior da recessão, as operadoras móveis nos mercados desenvolvidos foram forçadas a reduzir os gastos de capital para preservar o caixa, mas começamos a ver uma retomada dos investimentos em redes no ano passado”, diz Gillet.

As receitas com serviços de voz ainda respondem por 75% do faturamento, em média, nos países em desenvolvimento – e por 70% nas economias desenvolvidas. Já o faturamento com dados (sem contar mensagens) representa 16% do total – 11% nos países em desenvolvimento.

A Wireless Inteligence calcula que mais de um terço do faturamento total virá, em 2012, de serviços que não são de voz, sendo que somente os serviços de dados deverão chegar perto de 20%.

fonte: http://convergenciadigital.uol.com.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=27073&sid=17

Superávit cresce...

2011-07-26T11:07:00.000-03:00

O desempenho da balança comercial brasileira tem sido fonte de surpresa para os analistas neste ano. No começo de 2011, os economistas do mercado financeiro acreditavam que o superávit (exportações menos importações) não seria superior a US$ 9 bilhões neste ano.
Entretanto, os últimos dados divulgados pelo governo mostram que, na parcial de 2011, até 24 de julho, a balança acumulou um saldo positivo de US$ 16,1 bilhões - com crescimento de 71,8% frente ao mesmo período de 2010. Valor bem acima do esperado inicialmente para o ano fechado.

A grande surpresa ficou por conta dos preços das chamadas "commodities", que são os produtos básicos com cotação internacional, como minério de ferro, petróleo, e alimentos, como soja. Com o preço destes produtos em alta, as vendas externas se tornam mais rentáveis - o que aumenta o valor das exportações.

Os dados do governo federal mostram que as vendas externas dos produtos básicos, impulsionadas pelos preços das "commodities", subiram 44%, para US$ 56 bilhões no primeiro semestre, enquanto as exportações de semimanufaturados e manufaturados cresceram, respectivamente, 29,7%, para US$ 16,1 bilhões, e 19,1%, para US$ 43,3 bilhões.

A principal reclamação dos empresários para o crescimento dos produtos acabados (manufaturados) ser menos da metade da taxa de expansão dos produtos básicos é o câmbio. Com o dólar baixo, as exportações se tornam mais caras, ao mesmo tempo em que as compras do exterior se tornam mais acessíveis. Além disso, também reclamam da alta carga tributária, da taxa de juros elevada no mercado interno e dos custos de logística, entre outros.

Frango em conserva
Mesmo com o dólar baixo e todos estas dificuldades, alguns produtos manufaturados brasileiros têm se destacado no exterior. As vendas externas de carne de frango processada, os chamados "marinados", também cresceram fortemente neste ano. Dados do Ministério do Desenvolvimento revelam que a taxa de crescimento, no primeiro semestre, somou 38%, para US$ 280 milhões.

"O aumento aconteceu porque, no ano passado, a gente teve preços não convidativos para processados. Nesse ano, melhoraram os preços e o estímulo para as vendas foi maior. O mercado mais exigente de todos, de referência, é a União Europeia. A China comprou frango brasileiro sem ter mandado uma missão para cá por ter como referência o fato de exportarmos para a União Europeia, que não importa carne de frango dos Estados Unidos por exemplo. O produto brasileiro é visto com muita simpatia em muitos países. É saudável, orgânico. Temos conseguido conquistar e crescer nos mercados exigentes", declarou Francisco Turra, presidente da União Brasileira de Avicultura (Ubabef).

Veículos de carga e máquinas agrícolas
Dados do Ministério do Desenvolvimento mostram que as exportações de veículos de carga e máquinas agrícolas, entre outros, também têm boa demanda do exterior.

As vendas externas de veículos de carga avançaram 39,8% no primeiro semestre deste ano, para US$ 989 milhões. Já as exportações de partes e motores para veículos automóveis cresceram 44,4% em igual período de comparação, para US$ 929 milhões. No caso dos tratores, as exportações subiram 56% no primeiro semestre deste ano, para US$ 619 milhões, enquanto outras máquinas e aparelhos para uso agrícola tiveram incremento de 40,7% nas vendas externas, para US$ 395 milhões.

De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), os resultados de exportações de caminhões e máquinas agrícolas são decorrentes, "em grande parte", da recuperação das exportações para mercados atingidos pela crise de 2008 e 2009, que estão voltando "gradualmente" a demandar.

"Há reconhecimento de que caminhões, ônibus e máquinas agrícolas produzidas no Brasil têm nível global de qualidade; aqui estão as inovações tecnológicas contemporâneas. Não há defasagem em termos de tecnologia entre produtos brasileiros e feitos no exterior. Os produtos brasileiros são globalizados, uma vez que aqui estão instaladas com fábricas, as principais marcas mundiais desses produtos", avaliou a Anfavea. Segundo a Associação, a presença dos caminhões e máquinas agrícolas brasileiros no exterior se dá nos cinco continentes.
Portal G1fonte: http://www.aviculturaindustrial.com.br/PortalGessulli/WebSite/Noticias/superavit-cresce,20110726092111_I_035,20090313114400_K_069.aspx

Marketing agrícola...

2011-07-26T11:06:00.000-03:00

Entidades e empresas ligadas ao agronegócio anunciaram ontem, em São Paulo, um projeto que promete tirar do papel uma demanda antiga e recorrente no setor: uma estratégia de comunicação com o objetivo de melhorar a imagem da produção agropecuária no Brasil. Batizado de "Movimento Sou Agro", o plano prevê uma ofensiva publicitária "sem precedentes" e que já consumiu R$ 13 milhões - arrecadados junto a empresas como Bunge, Cargill e entidades patronais, como a União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica) e Associação Brasileira de Celulose e Papel (Bracelpa).

O ex-ministro da Agricultura, Roberto Rodrigues, articulador do movimento, disse que projetos semelhantes são realizados na Europa e nos EUA há décadas e que o Brasil ficou para trás. "Lancei esta ideia há quase 20 anos, mas as empresas nunca se interessaram em financiá-la. Houve um amadurecimento. É a primeira vez que todos os segmentos da cadeia se articulam em uma campanha única".

"Queremos sensibilizar 70 milhões de brasileiros nos próximos três meses e criar um vínculo emocional entre os públicos urbano e rural", afirma Adalgiso Telles, diretor corporativo da Bunge e um dos coordenadores do projeto. Desde ontem começaram a ser veiculados nas emissoras de TV e rádio inserções protagonizadas pelo atores globais Lima Duarte e Giovanna Antonelli, que exaltam o agronegócio. Também serão veiculados anúncios em jornais, revistas, painéis e monitores em aeroportos.

Embora a preocupação seja defender o setor contra o que os organizadores do movimento classificam como "série de inverdades", em temas como Código Florestal, pauta de exportações e compra de terras por estrangeiros, a campanha na grande mídia não deve tocar nesses temas. Este trabalho ficará com a "Rede Agro", um think tank criado com o objetivo de divulgar pesquisas e rebater críticas ao setor veiculadas na imprensa.
Valor Econômico

fonte: http://www.aviculturaindustrial.com.br/PortalGessulli/WebSite/Noticias/superavit-cresce,20110726092111_I_035,20090313114400_K_069.aspx

Presidente da Itália promulga plano de austeridade econômica...

2011-07-18T11:20:00.000-03:00

O presidente da Itália, Giorgio Napolitano, promulgou no começo desta noite do horário de Roma (tarde no horário de Brasília) o plano de ajuste econômico aprovado na manhã desta sexta-feira no Parlamento italiano.

Em nota emitida pelo Quirinale, a sede presidencial, o chefe de Estado manifestou que espera que tanto as forças governistas como a oposição confrontem "de forma aberta e conclusiva" propostas para "romper o ciclo de alto déficit e baixo crescimento que atinge a Itália".

Atualmente, a dívida italiana equivale a 119% de seu Produto Interno Bruto (PIB) e a última taxa de crescimento ficou em 1,3% em 2010, taxa menor que o crescimento registrado por toda a União Europeia (UE) no período, de 1,9%.

Para Napolitano, as propostas elaboradas pelo governo e pela oposição também deverão não apenas resolver o problema econômico da Itália, mas relançar um "projeto europeu".

Ele elogiou a adesão da oposição à aprovação do projeto de austeridade econômica, e expressou que "o país tem o motivo de ser grato ao Parlamento pelo empenho e a determinação com a qual procedeu em tempo rápido ao exame e à votação do decreto-lei".

"Foi uma prova extraordinária de conscientização e de coesão nacional que reforça a confiança na Itália das instituições europeias e dos mercados", acrescentou. O plano foi aprovado na Câmara dos Deputados por 381 votos a favor e 280 contra.

O plano prevê cortes de 48 bilhões de euros e estabelecimento de impostos que deverão arrecadar para os cofres públicos outros 31 bilhões de euros. O decreto também prevê privatizações e congelamento de pensões e aposentadorias.

A dívida pública italiana cresceu nos últimos anos após a crise econômica de 2008, quando o governo decidiu aumentar as despesas para estimular a economia. A crise, porém, já provocou aumento no desemprego e da pobreza.

De acordo com relatório divulgado hoje pelo Instituto Nacional de Estatísticas (Istat) da Itália, há 8,272 milhões de italianos na linha da pobreza, ou 13,8% da população, sendo que 3,129 milhões -- ou 5,2% da população -- estão em condição de pobreza absoluta.

fonte: http://www.dci.com.br/Presidente-da-Italia-promulga-plano-de-austeridade-economica-9-381470.html

Varejo deve continuar aquecido...

2011-07-18T11:19:00.000-03:00

Por causa do aumento do custo do crediário, o consumidor da cidade de São Paulo está mais cauteloso na hora de fazer compras a prazo. Mas essa cautela ainda não é suficiente para alterar as expectativas de vendas do comércio varejista neste segundo semestre. É o que mostram os dados de uma pesquisa com 500 consumidores feita pelo Programa de Administração do Varejo (Provar) da Fundação Instituto de Administração (FIA), em conjunto com a Felisoni Consultores Associados.

O levantamento mostra que 72,4% dos entrevistados continuam dispostos a comprar bens duráveis no terceiro trimestre, ante 75,6% que declararam a mesma intenção no terceiro trimestre de 2010. Mesmo com essa queda de 3,2 pontos percentuais, o índice está acima da média de 60% da série histórica, que começou em 2003.

Para Claudio Felisoni de Angelo, presidente do conselho do Provar, o resultado da pesquisa deve ser motivo de preocupação para o governo, que espera uma queda do consumo com as medidas de restrição ao crédito adotadas recentemente para segurar a inflação. “Os patamares [de vendas] estão preservados. Muito provavelmente fecharemos 2011 como um ano muito bom para o comércio, o que, certamente, implicará em maior preocupação do governo no controle da inflação”.

Em sete das dez categorias pesquisadas sobre o interesse de comprar pelo crediário, houve redução do desejo de consumo. No caso de automóveis e motocicletas, a intenção de compra caiu 24,2% entre o segundo e o terceiro trimestres. A segunda maior queda se deu na intenção de compra de produtos da linha branca, de eletrodomésticos como geladeiras, lavadoras e fogões (-22,6%).

Os produtos eletroeletrônicos mantêm-se à frente na preferência de consumo (12,8%) . Este percentual é ligeiramente superior ao registrado no segundo trimestre (12%) e supera o índice medido em igual período do ano passado (10,4%).

Na segunda posição está a intenção de consumo de produtos de informática (11,4%). Cine e foto ocupam o terceiro lugar, com queda de 15,8% sobre o mesmo período do ano passado (de 12,6% para 10,6%).

A queda da intenção de consumo, segundo Felisoni, está diretamente associada ao aumento da taxa média anual de juros, qua passou de 41,5% em maio de 2010 para 46,8% em maio deste ano. Felisoni atribuiu à demanda ainda aquecida o crescimento da massa salarial da indústria (8,05% entre março do ano passado e março deste ano) e, em especial, ao avanço do setor de serviços. Na análise dele, a melhora de renda das famílias que ganham entre quatro e dez salários mínimos é o que tem impulsionado os negócios.

fonte: http://www.dci.com.br/Varejo-deve-continuar-aquecido-9-381128.html

Aumento de estoques estimula férias na indústria...

2011-07-18T10:55:00.002-03:00

O descompasso entre o ritmo de produção das fábricas e as vendas do varejo provocou um aumento dos estoques em setores importantes, como carros, embalagens, materiais de construção e até alimentos na virada do semestre. Com encalhe crescente, houve indústrias que iniciaram o mês dando férias ou cortando hora extra. O comércio reduziu pedidos e optou por promoções nas quais na compra de um item, o segundo é de graça.

Dados da Sondagem Conjuntural da Indústria de Transformação da Fundação Getúlio Vargas (FGV) mostram que, pelo segundo mês seguido, a fatia de empresas com estoques excessivos aumentou em junho e atingiu 5,3%. De 14 setores pesquisados, em 9 cresceu o porcentual de companhias que declararam ter estoques acima do normal na comparação com maio. A pesquisa já desconta o comportamento típico de cada mês. Quando se leva em conta junho de 2010, o período mais recente de estoques baixos, o volume de produtos indesejáveis cresceu em todos os setores pesquisados, exceto nos eletrônicos, observa o responsável técnico pela pesquisa, Jorge Ferreira Braga.

Quase todos os segmentos de embalagens registraram em junho um aumento da parcela das empresas com estoques excessivos. Em junho, 52,5% dos fabricantes de embalagens metálicas e 15,9% das indústrias de material plástico para embalagens informaram que estavam com volumes excessivos de produtos.

Segundo Braga, o aumento dos estoques de embalagens é um termômetro importante de outros setores. Está relacionado com a redução da demanda interna por bens duráveis e não duráveis, em resposta ao aperto no crédito dado no fim de 2010 e aos aumentos sucessivos na taxa de juros desde janeiro. "A demanda diminuiu, mas a produção continuou no ritmo anterior. É claro que esse movimento acabaria provocando acúmulo de estoque", diz o economista.

"Todo mundo hoje está com estoque porque o crescimento do PIB vai ser menor", diz o presidente da Associação Brasileira da Indústria do Plástico, José Ricardo Roriz Coelho. Ele conta que os estoques do setor chegaram a 25 dias e o normal é 20. Esse acréscimo, segundo ele, ocorreu por causa da redução das encomendas das indústrias de alimentos, da construção civil e das montadoras de veículos.

Na semana passada, a Fiat deu férias coletivas para um turno dos trabalhadores da fábrica de Betim (MG). Segundo a FGV, 8,9% das montadoras tinham estoques excessivos em junho ante 0,5% em maio. Entre indústrias e concessionárias, há o equivalente a 33 dias de vendas de carros nos pátios, um volume muito próximo do considerado crítico para o setor, que é de 35 dias.

O encalhe de veículos fez revendas de três marcas concorrentes (GM, Nissan e Fiat) se unirem para desovar cerca de 2 mil carros. Três concessionárias decidiram fazer hoje e amanhã o primeiro feirão de rua, na Avenida Nazaré, no Ipiranga. "A expectativa é vender 400 carros", diz o diretor da Itororó, Gilberto Antonialli. Entre as vantagens oferecidas está o primeiro pagamento só para novembro, quando é a paga a 1.ª parcela do 13.º salário. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo..

fonte: http://www.parana-online.com.br/editoria/economia/news/544827/?noticia=AUMENTO+DE+ESTOQUES+ESTIMULA+FERIAS+NA+INDUSTRIA

É possível distribuir lucros para não-sócios?

2011-07-03T11:11:00.002-03:00

É possível distribuir lucros para não-sócios?
Respondido por Alexandre Galhardo, especialista em tributos

São Paulo - O lucro é a remuneração do capital investido na empresa e sua distribuição aos sócios está beneficiada com isenção do Imposto de Renda da Pessoa Física e da Contribuição Previdenciária, conforme prevê a legislação tributária.

O lucro normalmente é distribuído na proporção da participação do sócio no capital social. Saiba que o contrato social pode dispor de forma diferente, porém nenhum dos sócios poderá receber a totalidade do lucro. Para as empresas do Simples, vale a mesma regra.

No entanto, não existe a previsão legal de distribuição de lucros para pessoas que não fazem parte de uma sociedade. Cabe ao administrador ou gerente não-sócio a tarefa de realizar a correta distribuição do lucro aos sócios.

Os não-sócios são remunerados através de gratificações e salários indiretos em que devem ser tributados normalmente pelo imposto de renda a título de tributação exclusiva.

Alexandre Galhardo é especialista em gestão fiscal-tributária e articulista do site www.seuconsultorfiscal.com.br.

Envie suas dúvidas sobre impostos para examecanalpme@abril.com.br

FONTE: http://exame.abril.com.br/pme/dicas-de-especialista/noticias/e-possivel-distribuir-lucros-para-nao-socios

Como saber o que os clientes pensam da sua empresa?

2011-07-03T11:10:00.000-03:00

Qual o significado da sua empresa para os clientes?

Respondido por Daniela Khauaja, especialista em marketing
São Paulo – Na área acadêmica, uma disciplina bastante importante é o estudo de signos, conhecido como semiótica. Apesar dos empreendedores não precisarem conhecer a fundo esse campo, é bom lembrar que toda marca é um signo, o que deixa clara a ligação entre marketing e semiótica.

Um dos pontos a serem analisados é como os clientes primeiro se deparam com seus produtos. Para isso, analise embalagens, rótulos, protótipos de produtos, logotipos, peças publicitárias da sua empresa. Pesquisas com clientes no ponto de venda e com os funcionários pode ajudar a desenvolver isso.

Depois, preste atenção à marca. Pode ser apenas um nome ou um desenho. Lembre-se que ela carrega muitos significados na cultura do consumidor e os profissionais de marketing buscam descobrir, criar, traduzir e transformar esse significado. Em um ambiente tão competitivo e no qual os produtos não conseguem mais diferenciarem-se por atributos funcionais, administrar de maneira consciente como os clientes enxergam a sua empresa é crucial para o sucesso.

Uma análise deste tipo pode ajudar na escolha das cores de uma embalagem, do formato de um produto, das palavras que formam um slogan, entre outras escolhas relacionadas aos elementos da marca que devem ser pensadas e discutidas com toda a equipe.

Daniela Khauaja é especialista em marketing pela Western International University de Londres e coordenadora da área de marketing de pós-graduação da ESPM.

Envie suas dúvidas sobre marketing para examecanalpme@abril.com.br

FONTE: http://exame.abril.com.br/pme/dicas-de-especialista/noticias/como-saber-o-que-os-clientes-pensam-da-sua-empresa

Seminário discute logística de transporte ferroviário...

2011-07-03T10:51:00.000-03:00

Cuiabá sedia, nesta segunda-feira (20), o seminário "Desenvolvimento e Ferrovias - Centro-Oeste", que irá debater a importância do transporte modal para a infraestrutura e logística do país.

No total, serão abordadas cinco ferrovias que passam pelos estados de Mato Grosso, Goiás e Mato Grosso do Sul: Senador Vicente Vuolo (Ferronorte), Novoeste, Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), Norte-Sul e Ferrovia Novoeste. Apenas o Distrito Federal não está incluído no roteiro.

Além da bancada federal do Centro-Oeste, o evento terá a participação de representantes do Ministério dos Transportes, a Valec Engenharia, Construções e Ferrovias, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e América Latina Logística (ALL), detentora da concessão em Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.

O objetivo do evento é escrever a "Carta de Cuiabá", com todos os elementos que serão defendidos em plenário, no Congresso Nacional, pelos deputados federais e senadores. Entre as medidas, uma é cobrar ações orçamentárias do Governo Federal, além de recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), focados nos trechos das vias.

Outro ponto é que, no seminário, o Governo do Estado, a ANTT e a Valec assinarão o termo de compromisso para elaboração dos estudos e projetos do trecho da Ferrovia Senador Vicente Vuolo, entre Rondonópolis e Cuiabá.

O termo a ser assinado é um avanço da minuta inicial, que seria apenas para os estudos de impactos ambientais e o Relatório de Impacto sobre o Meio Ambiente (EIA-Rima), e agora vão incluir também, além dos estudos de viabilidade econômica, o projeto básico com definição do traçado deste trecho da ferrovia.

Esse projeto é que vai garantir que, ao inaugurar o terminal de Rondonópolis, a Valec possa iniciar a construção da ferrovia até Cuiabá.

Programação do Seminário

Seminário "Desenvolvimento e Ferrovias"
Local: Fiemt - Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso
End: Av. Hist Rubens Mendonça, 156 - Jd Aclimação

10h00 - Abertura dos Trabalhos
PPresidente da Frente Parlamentar das Ferrovias - Dep. Pedro Uczai
Reunião Técnica
Ministério dos Transportes, ANTT, Valec e ALL, Secretários de Transportes dos Estados de Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, ANTT, Valec e ALL, Parlamentares Estaduais e Federais e integrantes do Fórum Pró-Ferrovia em Cuiabá.
12h00 - ALMOÇO
14h00

Abertura solene
Composição da mesa
Execução do Hino Nacional na "Viola de Cocho"
Assinatura do "Termo de Compromisso" entre o Governo do Estado de Mato Grosso, ANTT e Valec para elaboração dos Estudos e Projetos do Trecho da Ferrovia Senador Vuolo entre Rondonópolis e Cuiabá.
Pronunciamento do Governador do Estado, Silval Barbosa e demais autoridades.
15h00
Painel "Diagnóstico e perspectiva da Região Centro-Oeste"
Ministério dos Tranportes
Marcelo Perrupato, Secretário de Política Nacional de Transportes
ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestre)
Noburo Ofugi, Superintendete de Serviços de Transporte de Cargas - Sugar.
Valec Engenharia, Construções e Ferrovias
José Francisco das Neves, Diretor Presidente
ALL (América Latina Logística)
Paulo Basilio, Diretor Presidente
16h00
Deliberação da "Carta de Cuiabá - Ferrovias"
Moderadores:
Francisco Antônio Vuolo - Secretário Extraordinário de Acompanhamento da Logística Intermodal de Transportes (MT)
Wilson Cabral - Secretáio de Esado de Obras Públicas e de Transportes (MS)
Wilder Pedro de Moraes - Secretário de Estado de Infraestrutura (GO)
16h30
Encerramento

fonte: http://www.midianews.com.br/?pg=noticias&cat=2&idnot=54628

Alckmin defende participação da iniciativa privada...

2011-07-03T10:49:00.000-03:00

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), fez hoje uma defesa contundente da participação da iniciativa privada nos setores de transportes e de logística e afirmou que "o governo não pode fazer tudo e não tem dinheiro para tudo". Segundo ele, o governo deve trazer a iniciativa privada para obras, incentivar os investimentos destas companhias e atuar "como regulador e fiscalizador".

As declarações, em Sumaré (SP), ocorrem um dia após o governo paulista confirmar o aumento de até 9,77% nas tarifas de pedágio de rodovias do Estado, administradas pela iniciativa privada por meio de concessões, e a mudança no índice de reajuste para 2012 do Índice Geral de Preços - Mercado (IGP-M) para o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). O governador ratificou a mudança e ainda lembrou da contratação pelo Estado da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) para, no segundo semestre, analisar o equilíbrio econômico e financeiro dos contratos.

O governador não detalhou, contudo, se a análise significaria uma revisão futura dos contratos. E anunciou, também sem revelar detalhes, que algumas praças de pedágio da região de Campinas serão desmembradas no futuro. Alckmin participou, hoje, do evento de apresentação de investimentos de R$ 1,3 bilhão da Rumo Logística, do Grupo Cosan, na ampliação do transporte ferroviário de açúcar entre o interior paulista, maior região produtora da commodity, e o Porto de Santos.

Alckmin comentou sobre a participação do governo paulista em obras do ferroanel e disse que o Estado tem "interesse em participar, tanto da asa Norte, como da Sul". Ele previu que em julho estará pronto estudo sobre a interligação entre Santos e Guarujá e ainda para obras nas regiões portuárias dos municípios. O governador garantiu que a ligação terrestre entre as duas cidades "ou ponte, ou túnel, ocorrerá", sem dar uma posição pessoal sobre o tema.

O governador falou ainda da perspectiva de início imediato das obras da Linha 17-Ouro do Metrô, após a derrubada da liminar concedida a uma empresa que contestou a vencedora da licitação. "Esperamos derrubar a última liminar na quinta-feira (30); a obra está contratada e começará assim que isso ocorrer", disse. A linha ligará, por monotrilho, o Aeroporto de Congonhas, a estação Jabaquara do Metrô, a futura linha 5 e o trem Osasco-Grajaú.

fonte: http://www.dgabc.com.br/News/5895952/alckmin-defende-participacao-da-iniciativa-privada.aspx

Marketing, logística e publicidade...

2011-06-20T09:18:00.000-03:00

A logística é uma das áreas que mais apresenta interfaces com o ambiente externo da empresa. Seja na relação com clientes, no atendimento pós-venda, na logística reversa, ou com os fornecedores ao negociar contratos, compras, entregas e quantidades, o sucesso de uma operação logística terá um impacto muito forte na forma como fornecedores e clientes vêem a empresa.

Tanto isso é verdade, que uma das áreas que se desenvolveu paralelamente à logística foi o marketing, e um dos mais conceituados autores da logística era originalmente professor de marketing. No livro Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos de Martin Christopher essa relação Marketing-Logística fica bem clara. Mas este livro já foi indicado aqui no site e não é dele que quero falar neste momento.

Voltemos à percepção que as pessoas de fora da organização têm dela. Se por um lado a logística pode influenciar essa visão, faz parte da publicidade a tarefa de “avisar” sobre os bons serviços logísticos e sobre o sucesso das operações realizadas.

Por isso, a indicação de leitura de hoje é o livro Administração em Publicidade – a verdadeira alma do negócio. Nesta livro você verá como se cria uma marca, inclusive na era da Internet. Veja por exemplo o post e o vídeo promocional sobre a FedEx apresentado aqui no Logística Descomplicada esta semana. A marca, o logo e a atenção com que uma das maiores empresas de logística do mundo apresentou-se na internet através daquele vídeo.

Para quem se interessa pelas atividades de uma empresa de publicidade, o livro explica a estrutura e as diferentes tarefas executadas dentro de uma empresa. O texto aborda desde o perfil do empreendedor até a criação de uma marca, bem como a estrutura e a organização de uma agência e seus serviços aos anunciantes, os tipos de meios de fornecedores, as verbas de comunicação, a remuneração, a negociação e a busca do lucro.

O livro traz, ao final de cada capítulo, uma relação de sites para pesquisa. Um anexo contendo a legislação pertinente à área e um glossário o enriquecem ainda mais. Atual e comunicativo, Administração em Publicidade constitui uma ferramenta indispensável para aqueles que desejam iniciar-se no mundo da publicidade, ou mesmo rever conceitos e posicionamentos como profissionais da área.

Este livro pode ser encontrado na Livraria Saraiva e na Cia dos Livros.

Navegação de cabotagem ajuda a liberar estradas...

2011-06-20T09:16:00.000-03:00

Para mostrar o que é navegação de cabotagem, transporte marítimo em que os navios pegam e levam cargas entre os portos de um mesmo país, conheça mais sobre a viagem de um cargueiro que acaba de sair do estaleiro: o Log-In Jacarandá. Cada viagem que ele faz pelos mares, ele tira das estradas 2,8 mil caminhões.

A viagem começa no Terminal de Vila Velha do Porto de Vitória com 2,8 mil contêineres. Quando vemos um navio porta-contêineres por fora, o que mais chama a atenção são as pilhas de contêineres que estão no convés. São às vezes seis contêineres empilhados que ocupam toda extensão do navio, mas o que a gente desconhece é que embaixo deles, nos porões, tem espaço para muito mais. Em alguns navios, a maior parte da carga vai mesmo no porão. O destino desta viagem é o Porto de Santos.

Quando o navio está pronto para sair, chega uma lancha com um passageiro especial: o prático Carlos Alberto Rodrigues Barcellos. A partir do momento em que ele entra no navio, a responsabilidade pela manobra é do prático. “O comandante e eu estamos juntos. Como o comandante não conhece o local, porque ele vem a cada mês ou a cada três meses aqui e toca outros portos do mundo, então, quem basicamente conhece o local e tem sensibilidade local é o prático”, comenta Carlos.

Ao lado do comandante Jacir, o prático dá as coordenadas para dois auxiliares indispensáveis: os rebocadores São Luis e Victório têm força a agilidade para ir empurrando o navio para o bom caminho e vão ajudar a desatracar. É uma operação espetacular essa manobra. O navio, com seus mais de 200 metros, precisa girar 180º. Ele precisa virar em direção ao mar, para poder sair pelo canal do Porto de Vitória.

Com o navio no mar aberto, começa oficialmente a primeira viagem do Log-In pelo litoral brasileiro. É um feito e tanto. Há 15 anos, o Brasil não construía porta-contêineres. A construção do navio durou dois anos, empregou três mil trabalhadores e custou US$ 50 milhões. “Identificamos hoje das cargas que têm características para ser transportadas por cabotagem só um quarto desse volume já está na cabotagem. Quer dizer, o potencial de crescimento é quadriplicar o volume da cabotagem”, afirma o gerente comercial Fábio Siccherino.

Quase todo o espaço do porta-contêineres é para a carga, no convés e nos seis porões. Fora isso, tem a casa de máquinas, um motor gigante que ocupa quatro andares, e a torre de quatro andares, onde ficam o refeitório, cabines da tripulação e a sala de comando. De comprimento, ele tem quase 220 metros, onde caberiam dois campos de futebol, um na frente do outro.

Na Marinha Mercante, não existe o mesmo rigor da Marinha de Guerra, mas navio de carga também tem gente a postos 24 horas por dia. No moderno navio, tudo é automatizado, mas o oficial de serviço não pode dormir no ponto. O comandante José Djacir Gonçalves explica quem pilota o navio: “hoje em dia, os oficiais de navegação ficam aqui quatro horas checando os equipamentos, e são os equipamentos que conduzem o navio”.

Nesta primeira viagem, o navio surpreendeu. A uma velocidade de 36 km/h cruzamos os 900 quilômetros entre Vila Velha e Santos em 25 horas, sete a menos do que o previsto. Mesmo já tendo chegado ao Porto de Santos, não podemos desembarcar, porque ainda não chegou a hora da janela de atracação, aquele momento que já foi reservado para que o navio possa entrar no porto mais importante do país.

Junto ao Log-In Jacarandá, dezenas de navios vindos do mundo todo e também de outros portos brasileiros esperam para atracar e descarregar e carregar de novo. Isso acontece com quem não fez uma reserva prévia, como nós que temos uma janela. “A nossa janela, por exemplo, é das 7h às 13h. Eu tenho esse tempo para entrar. Eu já tenho negociado”, explica o gerente de frota Nicolas Szwako.

O contêiner foi inventado pela década de 40 e levou algum tempo para as pessoas se acostumarem. Mas hoje em dia, ele domina o transporte internacional. Cada caixa por carregar até 40 toneladas de qualquer tipo de carga, como automóveis, peças, eletrônicos.

Mas como achar um contêiner esse mundo de contêineres? O segredo está no computador da sala do imediato André Maia Carneiro. “Hoje, nós temos uma equipe em terra que faz o planejamento da distribuição dos contêineres dentro do navio”, ressalta.

Quando amanhece, o navio prepara a estreia do velho Porto de Santos. Em terra, o prático Fábio Mello Pontes, presidente da Praticagem de São Paulo, recebe as instruções e dispara na lancha até o navio. Aos 72 anos, ele é o mais antigo prático do Porto de Santos, um recordista com 27,5 mil manobras.

“É um porto de muita complexidade, tráfego muito intenso. O canal de Santos é um canal estreito, raso e sinuoso, com muita curva, muita instalação, muita ferramenta de navio. Então, é um porto em que a gente tem que estar atento. Eu me sinto a bordo de um navio tão a vontade como estivesse na minha sala de visitas pela quantidade de manobras”, destaca Fábio.

Como é a primeira vez que o log-In Jacarandá entre no porto mais importante do país, ele é recebido com festa e ganha ainda uma homenagem. Até que, enfim, o navio atraca no Porto de Santos. Atracado, sem sustos, o cargueiro começa a enfrentar os problemas de terra firme. No Terminal de Santos em que atracamos, os guindastes não são específicos para contêineres, o que atrasa a operação em cerca de 30%. A saída do porto é caótica, o trânsito de carretas continua sendo um problema nas vias de acesso.

A carga que viaja pelo mar desafoga estradas e rodovias, mas o aumento da navegação de cabotagem expõe mais um gargalo da nossa infraestrutura: o país precisa de portos mais modernos.

Veja também os vídeos referentes a esta matéria em Navegação de cabotagem – vídeos.

Texto adaptadado de Cargueiro ajuda a desafogar estradas e rodovias, site do Globo Mar, por Juliana Briggs.

fonte: http://www.logisticadescomplicada.com/navegacao-de-cabotagem-ajuda-a-liberar-estradas/

Estão abertas as inscrições para Seminário de Operações de Comércio Exterior...

2011-06-20T09:10:00.002-03:00

Estão abertas as inscrições para Seminário de Operações de Comércio Exterior

15/06/2011

Brasília (15 de junho) – Estão abertas as inscrições para o quarto Seminário de Operações de Comércio Exterior deste ano, que será realizado no dia 28 de junho. As palestras serão sobre os temas: Novoex – Siscomex Exportação Web – Módulo Comercial; Licenças de Importação de máquinas e equipamentos novos e usados; Drawback Integrado nas Modalidades Suspensão e Isenção; Cotas – Informações Gerais.

Os interessados devem se inscrever enviando mensagem para o e-mail:seminario.com.ext@mdic.gov.br, informando nome completo, empresa ou órgão, cargo ou função, telefone e e-mail para contato. Além das palestras, haverá atendimento de casos específicos (despachos executivos) de operações de cotas, exportações, importações e drawback. Quem quiser ter acesso ao atendimento deve informar o interesse no e-mail de inscrição.

Promovidos pelo Departamento de Operações de Comércio Exterior (Decex) da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), os seminários são gratuitos e abertos a todos os interessados.

As edições seguintes ocorrerão entre julho e setembro. A secretária de Comércio Exterior, Tatiana Lacerda Prazeres, destaca que o objetivo dos eventos é “aproximar a Secex dos usuários e prestar o auxílio necessário para facilitar o trabalho dos operadores de comércio exterior”.

Acesse a programação e saiba mais detalhes sobre o seminário.

Mais informações para a imprensa:Assessoria de Comunicação Social do MDIC
(61) 2027-7190 e 2027-7198
ascom@mdic.gov.br

http://www.mdic.gov.br/sitio/interna/noticia.php?area=5&noticia=10725

fonte:

Pessuti vai para o BNDES indicado pelo PMDB...

2011-06-13T10:40:00.000-03:00

Foi publicada hoje no Diário Oficial da União a nomeação do ex-governador do Paraná, Orlando Pessuti, para ocupar uma das cadeiras do Conselho de Administração do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A indicação do ex-governador era uma das nomeações pendentes do PMDB na negociação de cargos na administração federal.

Eleito vice-governador do Paraná em 2002 e reconduzido na mesma posição em 2006, Pessuti sucedeu o senador Roberto Requião (PMDB-PR) à frente do governo do Paraná em 2010, quando o então governador renunciou para concorrer ao Senado. O PMDB vinha cobrando um lugar no governo para Pessuti, que desistiu da reeleição no ano passado para viabilizar a aliança de PMDB e PT em torno da candidatura de Osmar Dias (PDT). A desistência de Pessuti teve a interferência do próprio ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva em favor de Dias.

A intenção da aliança era dar um palanque forte para a então candidata à Presidência Dilma Rousseff no Paraná, Estado com forte influência tucana sobre o eleitorado. Dias foi derrotado pelo atual governador, Beto Richa (PSDB), mas a coalizão deu bom desempenho eleitoral a Dilma no Paraná e viabilizou a eleição para o Senado de Requião e da nova ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann (PT), esta última recordista de votos.

Curiosamente, a nomeação de Pessuti assinada pela presidente Dilma figura no Diário Oficial de hoje logo abaixo da de Gleisi para a Casa Civil. A indicação de Pessuti para um cargo federal era um pedido do próprio vice-presidente da República, Michel Temer (PMDB). O ex-governador foi sondado para uma posição em Itaipu, mas acabou ficando no BNDES.

Biografia

Filiado ao PMDB, Pessuti tem formação distante da área financeira. É médico veterinário e iniciou sua militância política defendendo os interesses de produtores rurais. No entanto, o cargo que ocupará no BNDES não é executivo. O ex-governador sequer dará expediente no banco.

Ele terá apenas de participar das reuniões regulares do conselho, que acontecem a cada três meses na sede do banco, no Rio. No entanto, reuniões extras podem ser convocadas. Pelo trabalho, que envolve também a leitura de relatórios e emissão de pareceres, cada conselheiro recebe remuneração de R$ 5.506,43 mensais. O mandato de três anos admite apenas uma recondução.

O conselho de administração do BNDES é um colegiado de caráter fiscalizador e consultivo, que estabelece as principais diretrizes da atuação do banco. O conselho tem onze membros, nomeados pela presidente da República, além da presidência, que é ocupada pelo ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel. No entanto, tinha três cadeiras vagas desde o começo do governo. São cargos cuja nomeação depende de indicação de Pimentel.

Com a confirmação de Pessuti, que já tinha sido informado da definição há mais de um mês, as outras duas vagas continuam alimentando as negociações políticas entre o governo e aliados. Os ministros do Planejamento, Miriam Belchior, e do Trabalho, Carlos Lupi, também têm assento no Conselho do BNDES. O Ministério da Fazenda também tem um representante. Como representante da indústria, participa o presidente da Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan), Eduardo Eugênio Gouvêa Vieira. O presidente do BNDES, Luciano Coutinho, ocupa a vice-presidência do conselho sem mandato definido.

fonte: http://www.parana-online.com.br/editoria/politica/news/536140/?noticia=PESSUTI+VAI+PARA+O+BNDES+INDICADO+PELO+PMDB

BC esclarece dúvidas sobre notas manchadas...

2011-06-13T10:36:00.000-03:00

Depois de determinar que as cédulas manchadas sejam trocadas imediatamente, em caso de saque, o Banco Central (BC) esclareceu as principais dúvidas sobre o que fazer com as notas danificadas.

De acordo com o BC, o cidadão que sacar uma cédula manchada de rosa no caixa, em um terminal de autoatendimento ou em um terminal 24 horas deve procurar qualquer agência do banco do qual é correntista.

A troca também deve ocorrer para os aposentados que não possuem conta bancária ou para os beneficiários do Bolsa Família que não têm vínculo com qualquer banco.

Os instituições têm os registros de saques efetuados. Dessa forma, o cidadão não precisa apresentar extrato da conta-corrente ou fazer boletim de ocorrência.

A regulamentação do BC e do Conselho Monetário Nacional (CMN) sobre o assunto ressalta que os bancos são responsáveis pelas cédulas disponibilizadas em terminais eletrônicos. A instituição poderá sofrer punição administrativa na hipótese de disponibilizar nota manchada de rosa.

Caso o cidadão receba a cédula em outras circunstâncias, como no comércio, a orientação é que procure qualquer agência bancária. O banco anotará os dados do portador e enviará para análise. Se ficar comprovado que a mancha não foi provocada por mecanismo antifurto, o cidadão será ressarcido; caso contrário, não haverá reembolso.

Juros sobem para consumo e empresas...

2011-06-13T10:35:00.000-03:00

Pelo terceiro mês consecutivo, as taxas de juros das operações de crédito subiram para consumidores e empresas, segundo pesquisa da Associação Nacional de Executivos de Finanças, Administração e Contabilidade (Anefac). A taxa média para pessoa física chegou a 6,87% ao mês em maio, acréscimo de 0,06 ponto percentual na comparação com abril, que ficou em 6,81%. Já a taxa média de juros para pessoa física avançou de 3,96% para 4,03% ao mês, o que representa a maior alta desde julho de 2009.

Para a Anefac, as elevações estão relacionadas às medidas do Banco Central para conter o consumo e reduzir os índices de inflação. Entre as medidas macroprudenciais citadas estão a elevação de depósitos compulsórios em dezembro de 2010, aumento da taxa básica de juros (Selic) e acréscimo do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) em operações de crédito.

INVESTIMENTOS E BOLSAS...

2011-05-18T15:16:00.000-03:00

As bolsas europeias sobem e os índices futuros americanos indicam alta com empresas de commodities beneficiadas pela recuperação dos produtos básicos

São Paulo - Aqui está o que você precisa saber:

1 - Agenda: IBC-Br, prévia do IGP-M, petróleo e ata do Fomc. O Banco Central divulga o Índice de Atividade Econômica, IBC-Br. A FGV informa a segunda prévia de maio do IGP-M. O presidente do BC, Alexandre Tombini, tem audiência à tarde com o presidente do BC da Nigéria, Sanusi Lamido, em Brasília. Nos Estados Unidos, saem estoques de petróleo e a ata do Comitê de Mercado Aberto do Federal Reserve.
Temporada de Resultados | No calendário corporativo americano, Staples e Target divulgam seus números. No Brasil e na Europa, não estão previstos balanços que possam ter impacto nos mercados.

2 - Mercados: bolsas acompanham recuperação das commodities. As ações se recuperam no mercado internacional, após cinco quedas seguidas do índice MSCI World, acompanhando a retomada dos preços das commodities. O euro se valoriza pelo terceiro dia com apostas de que a recuperação econômica da Europa será sustentável. Os juros futuros, que ontem recuaram, podem refletir hoje a valorização das commodities. Nos Estados Unidos, saem números de estoques de petróleo e a ata da última reunião do Federal Reserve.

3 - Petrobras cortará US$ 35 bilhões em investimentos, diz Noblat. O conselho de administração da Petrobras exigiu que a empresa revise seu plano de negócios para o período 2011-2015 e corte cerca de 35 bilhões de dólares em investimentos, segundo fontes da estatal, informa hoje o colunistaRicardo Noblatde O Globo. O pedido foi feito na sexta-feira passada em reunião do conselho em São Paulo e foi acompanhado de orientações expressas por parte do governo federal para que a companhia não aumente os preços da gasolina e do diesel. O objetivo é conter a escalada da inflação.

4 - Influência do governo desvaloriza bônus da Vale em relação à BHP. Oscustos de captação da Valeestão no maior nível em oito meses em comparação aos da concorrente BHP Billiton. A alta reflete receios de que o governo pressione a Vale a fazer investimentos em negócios menos lucrativos. Os títulos em dólar da mineradora brasileira com vencimento em 2020 rendiam na semana passada 126 pontos-base a mais do que papéis da BHP com vencimento similar, a maior diferença desde que a Vale fez a emissão dos títulos em setembro.

5 - Carlyle e Guilherme Paulus querem US$ 1 bilhão com IPO da CVC. O fundo americano de investimentos em participações Carlyle e o empresário Guilherme Paulus, controladores da CVC, a maior operadora de turismo do Brasil, com cerca de 70% de participação do mercado, pretendem embolsar pelo menos 1 bilhão de dólares na abertura de capital que a empresa pretende fazer no segundo semestre na bolsa de valores, segundo apurou areportagemdo Valor Econômico.

6 - Bilionário George Soros vende US$ 800 milhões em ouro no 1º trimestre. O bilionário George Soros, renomado investidor internacional, desfez-se de 800 milhões de dólares em ouro ao longo do primeiro trimestre, segundoinformaçõesdo site CNN Money. A aparente cautela vai em caminho oposto à forte valorização do metal, que atingiu preços recordes no período.

7 - Burrill constitui fundo de US$ 200 milhões no Brasil. A gestora americana Burrill & Company, com mais de 1 bilhão de dólares em ativos administrados nos Estados Unidos e em outros países, incluindo a Ásia, avança na captação de recursos para constituir um fundo de 200 milhões de dólares que vai investir em empresas inovadoras no mercado brasileiro, segundoreportagemdo Valor Econômico. Seis instituições, além da própria gestora, já se comprometeram a aplicar 100 milhões de dólares no Burrill Brasil I, Fundo Mútuo de Investimento em Empresas Emergentes (FMIEE).

8 - BrasilAgro desiste de realizar oferta de ações. A companhiacanceloua realização de uma oferta pública primária de ações (follow-on) na BM&FBovespa, conforme dados disponíveis no site da Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais (Anbima). A empresa de propriedades agrícolas entrou com pedido para realização da oferta em janeiro, mas no início de fevereiro já havia solicitado a prorrogação do prazo para realizar a operação.

9 - Palocci envia ao Senado esclarecimentos sobre aumento de patrimônio. O ministro-chefe da Casa Civil prestou ontem (17) esclarecimentos sobre o aumento de seu patrimônio. Por meio dee-mail, o ministro afirmou que todas as informações relacionadas à sua evolução patrimonial constam de sua Declaração de Imposto de Renda Pessoa Física. Ele citou ainda profissionais com passagem pelo Ministério da Fazenda, BNDES e Banco Central que também ganharam dinheiro com a prestação de consultorias.

10 - FGV: inflação do IGP-M é de 0,66% na 2ª prévia do mês. A inflação voltou amostrar aceleraçãoem mais um indicador de maio. O Índice Geral de Preços - Mercado (IGP-M) apontou inflação de 0,66% na segunda prévia deste mês, após avançar 0,55% em igual prévia de abril, informou hoje a Fundação Getúlio Vargas (FGV). O resultado ficou dentro das estimativas dos analistas, que esperavam alta de preços de 0,53% a 0,84%. A mediana das previsões estava em 0,65%.
(Fonte: Portal Exame)

EDUCAÇÃO NO BRASIL...

2011-05-18T15:13:00.000-03:00

Dora Kramer

O Estado de S. Paulo - 17/05/2011

O Ministério da Educação decidiu não tomar conhecimento da adoção em escolas públicas do livro Por uma Vida Melhor, que "ensina" a língua portuguesa com erros de português. Avalizou, quando autorizou a compra e a distribuição, e depois corroborou seu apoio àquela ode ao desacerto ao resolver que a questão não lhe diz respeito.

Fica, portanto, estabelecido que o ministério encarregado dos assuntos educacionais no Brasil, além de desmoralizar os mecanismos de avaliação de desempenho escolar, não vê problemas em transmitir aos alunos o conceito de que as regras gramaticais são irrelevantes.

Pelo raciocínio, concordância é uma questão de escolha. Dizer "nós pega o peixe" ou "nós pegamos o peixe" dá no mesmo. "Os menino" ou "o menino", na avaliação do MEC, são duas formas "adequadas" de expressão, conforme o conceito adotado pela autora, Heloísa Ramos, note-se, professora.

A opção pelo correto passa a ser considerada explicitação de "preconceito linguístico".

De onde, "nós vai ao mercado todos os dias" pode ser um exemplo de construção gramatical plenamente aceitável em salas de aula e fora delas. "As notícia" também "poderá" ser "apresentada" todas as noites nos jornais de televisão sem que os apresentadores sejam im portunados por isso.

Ironias à parte, o assunto é da maior seriedade. Graves e inacreditáveis tanto a tese defendida pela professora quanto a posição do ministério em prol da incultura que apenas dificulta o acesso a uma vida melhor.

Aceitar como correta a argumentação de que a linguagem oral se sobrepõe ao idioma escrito em quaisquer circunstâncias e que não existe mais o "certo" nem o "errado", mas sim o "adequado" e o "inadequado" em face das deficiências educacionais, equivale a aceitar a revogação de todas as regras.

Não apenas do português, mas de todos os outros itens que compõem o currículo escolar. Com precisão, a escritora Ana Maria Machado exemplifica: "Seria como aceitar que dois mais dois são cinco".

Ou consentir na adaptação da história e da geografia ao estágio do conhecimento de cada um.

Tal deformação tem origem na plena aceitação do uso impróprio do idioma por parte do ex-presidente Lula, cujos erros de português se tornaram inimputáveis, por supostamente simbolizarem a mobilidade social brasileira.

Corrigi-los ou cobrar o uso correto da língua pelo primeiro mandatário da nação viraram ato de preconceito.

Eis o resultado da celebração da ignorância, que, junto com a banalização do malfeito, vai se confirmando como uma das piores heranças do modo PT de governar.

A pescaria de Buffett...

2011-05-18T15:11:00.000-03:00

"NOSSO MÉTODO É MUITO SIMPLES. NÓS APENAS TENTAMOS COMPRAR EMPRESAS COM FUNDAMENTOS ECONÔMICOS DE BONS A EXCELENTES, DIRIGIDAS POR PESSOAS HONESTAS E CAPAZES, E AS COMPRAMOS A PREÇOS RAZOÁVEIS. ISSO É TUDO O QUE ESTOU TENTANDO FAZER."(WARREN BUFFETT)

A pescaria de Buffett
O investidor dos investidores confirma interesse em fisgar ações brasileiras. Saiba quais ações poderiam cair na sua rede
Por Cláudio Gradilone

Em sua tradicional apresentação aos acionistas da Berkshire Hathaway, no início de maio, Warren Buffett, o maior investidor do mundo, confirmou em poucas palavras o que diversos participantes do mercado por aqui já haviam notado. Por natureza econômico em seus comentários e capaz de um silêncio profundo quando fala de seus movimentos futuros, Buffett disse que estava "observando" ações no Brasil. Foi o suficiente para disparar uma onda de especulações mundo afora.

Para uma empresa, receber a chancela do oráculo de Omaha equivale a um passaporte para as corporações de classe mundial. Traduzindo, o valor de suas ações subiria como um foguete. "Todo mundo quer ter Buffett como acionista", diz Gustavo Ballvé, analista da empresa carioca de gestão de recursos Investidor Profissional, que segue os princípios do bilionário desde 1993 e investe na Berkshire desde 2004. "Isso representa a melhor avaliação possível da qualidade de uma corporação."

Desde o início, a estratégia de alocação de recursos da Berkshire Hathaway privilegiou o mercado americano. "Investimos US$ 6 bilhões em 2010, 80% disso nos Estados Unidos", escreveu Buffett em seu último relatório. "Em 2011 vamos bater nosso recorde e investir US$ 8 bilhões, e esses bilhões a mais serão aplicados integralmente em companhias americanas."

No entanto, essa estratégia tem limites, impostos pelo próprio tamanho de sua empresa, avaliada em US$ 204 bilhões no fim do ano passado. Mesmo nos EUA, não há tantas companhias grandes e rentáveis para sustentar o ritmo de crescimento almejado, o que o obriga a olhar para fora. "Buffett vem viajando ao Exterior e deve começar a fazer apostas grandes fora dos Estados Unidos, neste ano ou no próximo", diz Barry James, presidente de uma gestora de recursos americana.

Buffett não é um neófito no Brasil. Em 2008, a Berkshire fez apostas no real brasileiro. Quais, ele não contou - o assunto mereceu meia linha no relatório aos acionistas daquele ano, uma peça que costuma ser lida pelo mercado financeiro como uma versão atualizada da Bíblia. No entanto, até agora ele não anunciou nenhum investimento direto por aqui. "Estou esperando um telefonema do Brasil", disse aos analistas. "O desempenho do País em si tem sido extraordinário."

Buffett revelou também que lhe ofereceram um negócio grande por aqui há algum tempo, mas as conversas não prosperaram. "O preço não fazia sentido", comentou, sem mais detalhes. Que ações Buffett compraria por aqui? Não adianta perguntar, pois essa é uma daquelas informações que nem sua secretária sabe.

É preciso ler nas entrelinhas de suas cartas aos acionistas. Em seus últimos relatórios, o bilionário vem estabelecendo informalmente alguns dos parâmetros de escolha das empresas em que gosta de investir. Ele prefere companhias não muito caras, que tenham uma relação preço / lucro (P/L) inferior a 14, a média dos mercados emergentes. Há outros requisitos.

Um deles é um crescimento consistente nos lucros de, no mínimo, 50% nos últimos cinco anos, o que mostraria a capacidade da empresa de prosperar tanto em momentos de mercado aquecido quanto em tempos de crise. Outras exigências são uma rentabilidade patrimonial mínima de 10% e investimentos anuais maiores que 5% do patrimônio líquido.

Seguindo esses critérios, a empresa especializada Economatica levantou uma lista de 20 empresas, com nomes que vão da distribuidora de energia Coelce à seguradora Porto Seguro, passando pela TAM (veja a lista completa no portal da DINHEIRO:www.istoedinheiro.com.br). "É uma lista que deveria frequentar o portfólio de qualquer investidor", diz Einar Rivero, sócio da Economatica. "São algumas das empresas com o crescimento mais sólido e consistente do mercado."

Essa lista, porém, não abrange toda a filosofia de investimentos de Buffett, que vai muito além dos números. "Buffett começou sua carreira há mais de 40 anos imitando seu professor, Benjamin Graham", diz Rui Tabakov Rebouças, que administra fundos nos Estados Unidos e é investidor na Berkshire. Segundo Rebouças, Graham só comprava ações muito baratas, que nunca dariam prejuízo.

Buffett compra ações baratas que podem dar muito lucro. Ele tem evitado setores sujeitos a imprevistos, como os de alta tecnologia e os muito regulamentados pelo governo. Isso tira da lista alguns papéis de empresas elétricas e telefônicas brasileiras, além de eliminar gigantes como Petrobras e Vale do Rio Doce. "São empresas excelentes, mas muito sujeitas à influência do governo", diz Gustavo Ballvé.

Em fevereiro, correram fortes rumores no mercado de que Buffett teria comprado ações da Brasil Foods, resultante da compra da Sadia pela Perdigão (leia reportagem na página 84). Desde então, até quarta-feira 11, as ações subiram 5,3%, ao passo que o índice Bovespa recuou 2,5%. "A BRF é a típica empresa que poderia pertencer à Berkshire", diz Elsen Carvalho, da Investidor Profissional.

O que a empresa acha disso? "Não confirmo nem desminto a informação", diz Leopoldo Viriato Saboya, vice-presidente de finanças e relações com investidores. "Se alguém quiser adquirir menos de 5% das nossas ações, não somos obrigados a divulgar isso." No entanto, o sorriso que acompanha a resposta de Saboya pode ser uma forte indicação de que, sim, os executivos a serviço do bilionário andaram fazendo perguntas por aqui.

Os analistas apostam em três outros papéis: Marcopolo, Odontoprev e Itaúsa, a holding do banco Itaú. A primeira, tradicional fabricante de ônibus, de Caxias do Sul, na Serra Gaúcha, e com um forte braço internacional, devido a sua presença no mercado de transporte coletivo. No relatório de 2010, Buffett comentou animado a aquisição, realizada em 2009, da ferrovia Burlington Northern Santa Fé, uma das maiores dos Estados Unidos.

Para ele, o transporte de cargas e pessoas por trens e ônibus é mais barato e mais sustentável do que o transporte individual. Nesse sentido, a Marcopolo se encaixa nas exigências. "Ela domina o mercado brasileiro, é boa geradora de caixa e pagadora de dividendos", diz Rebouças. A Odontoprev também reúne amplas condições para ser uma das queridinhas do terceiro homem mais rico do planeta.

É uma forte geradora de caixa, praticamente não tem endividamento e consome pouco capital. "O problema é seu porte, a Odontoprev não faz nem cócegas em um gigante como a Berkshire", diz Ballvé. Finalmente, a Itaúsa é capaz de fazer diferença nos números de Buffett: grande, lucrativa e solidamente estabelecida tanto no mercado financeiro quanto no setor de construção civil, que deverá apresentar bons retornos nos próximos anos. Por isso, vale a pena acompanhar os preços - e prestar muita atenção na divulgação do próximo relatório da Berkshire, marcado para abril de 2012.

Bilionário dos supermercados no Maranhão prepara invasão nacional...

2011-05-18T15:06:00.000-03:00

Dono de um grupo varejista que fatura R$ 2,3 bi por ano, Ilson Mateus anda de carro popular e mora em apartamento alugado

Pedro Carvalho, enviado a São Luís | 10/05/2011 05:55

Algo que chama a atenção nas ruas de São Luís (MA), além dos muitos buracos, é a quantidade de carros novos. Várias concessionárias abriram as portas na cidade recentemente, para atender a uma população que comemora um expressivo aumento de renda. Uma exceção é o empresário Ilson Mateus, 48. O maior varejista do Maranhão, com 22 supermercados, 10 mil funcionários e faturamento anual de R$ 2,3 bilhões dirige um Gol branco 1.0 sem ar-condicionado e com quatro anos de uso. Mas seu negócio vai pegar a estrada - o Grupo Mateus, que passa por auditoria para receber investimento de fundos de capital, vai inaugurar filiais este ano no Pará e no Tocantins.

Crescimento apoiado no consumo da classe C: "Nosso plano vai além de Norte e Nordeste"

Ilson chegou morar na rua quando criança, depois engraxou sapatos e trabalhou como garimpeiro em Serra Pelada, mas foi salvo da miséria por um agudíssimo instinto de comerciante. Tinha apenas 19 anos quando colocou 70 caixas de refrigerante numa Chevrolet A10 e saiu à caça de mercadinhos do sul do Maranhão. Em menos de um ano, juntou dinheiro para comprar a segunda caminhonete.

"Sempre investi tudo que ganhei no próprio negócio", conta - o que ajuda a explicar o fato de não dirigir um carrão hoje. Numa época (ainda mais) difícil de virar empreendedor no Brasil, em 1986, Ilson inaugurou a mercearia de 50m ² que daria origem ao Grupo Mateus.

O faro de varejista fez o empresário passar ileso por planos econômicos que levaram muita gente a perder dinheiro - na verdade, os lucros dele cresceram nessas épocas. "Quando a inflação era aquela loucura, eu vendia 100 latas de óleo de manhã e fechava o mercado, para poder comprar 110 latas à tarde", conta. "Também pagava mercadoria com cheque sem fundo no Alto Parnaíba, onde iam demorar 40 dias para descontar e dava tempo de vender as coisas." Nem o Plano Collor foi problema. "O povo sentiu que ia ter algum congelamento e colocou tudo na poupança, porque não acreditava que mexeriam nela. Eu comprei tudo em mercadoria".

Por fim, Ilson construiu um império. O Mateus tem 52% do mercado maranhense e é um dos maiores grupos de varejo e distribuição do Norte e do Nordeste brasileiro. Em São Luís, tem três vezes mais lojas que Carrefour e Wal-Mart somados. (O primeiro, com a bandeira Atacadão, possui só uma filial na capital maranhense; o segundo tem seis, com a rede Bom Preço.) "A gente consegue sentir a temperatura dos bairros mais promissores antes, por causa de nossa distribuidora", explica Mateus. "Assim, dominamos as regiões primeiro e não deixamos eles avançarem."

Após inaugurar cinco lojas no ano passado - três delas no mesmo dia, para causar impacto -, o empresário anuncia ao iG que vai abrir mais seis em 2011 e outras 12 no ano que vem. E, depois de 25 anos no ramo, o grupo sairá do Maranhão. Em Palmas, capital do Tocantins, Ilson já adquiriu dois terrenos e deve começar a construir em breve. No Pará, ele vai atacar uma área praticamente virgem de concorrentes, no sul do estado. E não deve parar nisso. "Nosso plano vai além de Norte e Nordeste", adianta.

Dinheiro para isso não deve faltar. Primeiro, a empresa está capitalizada - as vendas cresceram 56% em 2010, 44% em 2009 e 26% em 2008. Além disso, ela está na mira de fundos de investimento, interessados em adquirir 15% do negócio, avaliado no total em cerca de R$ 1,6 bilhão. Normalmente, isso permite pagar parte do endividamento bancário de uma companhia, o que exclui os juros do balanço mensal. O Grupo Mateus passa agora por auditoria da Ernst&YoungTerco para viabilizar o aporte.

Para os especialistas, a aposta de Ilson parece correta. "O consumo dos segmentos emergentes vem se mostrando o que mais tem dado retorno, enquanto os segmentos luxo e médio já mostram certa saturação", explica Marcos Gouvêa, sócio da GS&MD, uma consultoria especializada em varejo. "Isso deve continuar e ser a tendência mais marcante dessa década", afirma. Segundo pesquisa divulgada essa semana pela Associação Paulista de Supermercados, as classes D e E consumiram 16% a mais em 2010, com relação ao ano anterior - nas classes C e A/B, o aumento foi de 13%.

Enquanto sua rede atinge cifras dignas de multinacional, Ilson segue andando de carro popular e morando em um apartamento alugado por R$ 1.400 na capital maranhense. "Rapaz, esse carro resolve a minha vida, então não penso em comprar outro, não", informa. "Quando a gente sabe o que é passar necessidade, dá valor a cada centavo". Perguntado sobre luxos com os quais aceita gastar, ele diz apenas que gosta de pescar. "Às vezes vou a uma fazenda de um amigo, no rio Xingu, onde dá tucunaré de dez quilos". Mais do que sovinice, parece ser estratégia de negócios. "Não tenho um dólar no exterior, não tenho fazenda, nada - aplico tudo no grupo".

II Fórum ABA Marketing in Rio Internacional...

2011-05-17T11:10:00.000-03:00

A Associação Brasileira de Anunciantes promove nos dias 24 e 25 de maio, no Teatro Nelson Rodrigues, o II Fórum ABA Marketing in Rio Internacional.

O encontro vai discutir oportunidades, desafios e práticas comerciais e mercadológicas que podem transformar o Rio de Janeiro em um valioso produto nacional e internacional. Além de temas específicos do marketing, serão abordados assuntos relacionados a planejamento, infra-estrutura e recursos humanos para a realização dos eventos agendados para acontecer no estado nos próximos anos.

Abrindo o Fórum, na manhã do dia 24, o painel “Esporte: Alavanca de negócios e oportunidades” vai reunir José Carlos Brunoro, presidente da Sport Strategy, que abordará “O impacto dos Esportes no Rio de Janeiro”, Marcelo Dória, presidente da BSB, com o tema “Basquete Brasileiro - Ressurgindo para um futuro vitorioso“, e Fred Gelli, sócio-diretor da Tátil Design, que falará sobre “A construção da marca das Olimpíadas 2016 – Rio de Janeiro”. Logo depois, o convidado internacional Stuart Beaver, vice-presidente de comunicação do Lloyds Bank Group, banco patrocinador oficial das Olimpíadas 2012, apresenta palestra seguida de um debate com a plateia.

Na parte da tarde, João Figueiredo, doutor em Geografia Econômica e coordenador no Núcleo de Economia Criativa da ESPM Rio, e Guilherme Caldas, gerente de inteligência e marketing América do Sul da Michelin e diretor da ABA Rio, discutirão o tema “Economia do Carnaval”. Em seguida, o painel “Visão dos Anunciantes” moderado por Flávia Flamínio, diretora geral da ESPM Rio e da ABA Rio, contará com a participação de Eraldo Carneiro, gerente de planejamento da Petrobras e diretor da ABA RIO, e de José Urbano Duarte, vice-presidente da Área de Governo da Caixa Econômica Federal. Fechando o dia, o painel “Visão dos Veículos & Agências” vai apresentar o ponto de vista de importantes profissionais do mercado carioca sobre a contribuição do setor no fomento de negócios na área de marketing e comunicação no Rio de Janeiro. Mário Rigon, diretor comercial nacional da INFOGLOBO, e Clóvis Speroni, presidente da ABAP RIO e da Agência 3, encabeçarão a discussão.

Dando início ao segundo dia de evento, o consultor de marketing Marcos Felipe Magalhães será o mediador da discussão “Olimpíadas Militares no Rio de Janeiro - Um super teste para o Estado e para a cidade”, que reunirá o general Jamil Megid, coordenador geral dos 5º Jogos Mundiais Militares – Rio 2011, e Marçal Barcelos, gerente de marketing dos 5º Jogos Mundiais Militares – Rio 2011. Na sequência, Rafael Sampaio, vice-presidente da ABA Nacional, editor da Revista ABOUT e diretor do Portal da Propaganda, apresenta a palestra “Tem muito tempo, mas de repente é amanhã...”. Ainda pela manhã, Julio Lopes, Secretário de Estado de Transportes do Rio de Janeiro, Flávia Flamínio, diretora geral da ESPM Rio e diretora da ABA Rio, e Edmundo Fornasari, diretor da FETRANSPOR e da ABA Rio, abordam o tema “Transportes nesta década: Um legado precioso para a Cidade e o Estado”.

Na parte da tarde, João Figueiredo modera o painel “Rio de Janeiro - Capital Nacional da Criatividade”, que terá a participação de Cristina Becker, do Núcleo de Indústrias Criativas do Instituto Pereira Passos (IPP), Érico Magalhães, diretor de central responsável pelas áreas de gestão da TV Globo, e Ricardo Leite, sócio-diretor da Agência CRAMA. Para encerrar o encontro, o painel “Rio - Epicentro Cultural que rende bons negócios” reunirá Roberta Medina, presidente da Dream Factory, o empresário Ricardo Amaral e Rafael Liporace, sócio-diretor da Biruta Mídias Mirabolantes

Serviço:

II Fórum ABA Marketing in Rio Internacional

Local: CAIXA Cultural RJ / Teatro Nelson Rodrigues – Av. República do Paraguai, s/n - Centro - RJ
Data: dia 24 de maio – das 8h45 às 19h / dia 25 de maio – das 9h às 19h15
Horário: a partir das 9h

Inclusos: Coffee-break e Certificado de Participação. O conteúdo das palestras, liberado pelos palestrantes, será enviado por e-mail em até 10 dias úteis após o evento.

Valor da Inscrição:
Associados da ABA, AMPRO RJ, ABAP RJ, Grupo de Mídia RJ: R$ 1.000.
Demais interessados: R$ 1.350.
Estudantes de graduação: R$ 700.

Uberlândia é uma das pré-selecionadas para ser "Centro de Treinamento de Seleções" da Copa 2014...

2011-05-17T11:04:00.000-03:00

Uberlândia está entre as seis cidades mineiras pré-selecionadas pela Fifa para ser Centro de Treinamento de Seleções (CTS) na Copa do Mundo de 2014. O Complexo Municipal Virgílio Galassi, que reúne o Parque do Sabiá e o estádio João Havelange, está entre os 145 locais selecionados previamente em todo o país como possíveis candidatos. Para a Fifa, o município uberlandense atende aos requisitos básicos, como distância dos principais aeroportos nacionais, capacidade de pouso para aeronaves de grande porte e distância para possíveis hotéis oficiais. O anúncio foi feito sábado pelo Comitê Organizador da Copa do Mundo da Fifa.

As seis cidades mineiras serão visitadas pelos técnicos da Arena, empresa que presta serviços técnicos ao Comitê, até o fim de julho. Além de Uberlândia, foram relacionados os municípios de Araxá, no Alto Paranaíba; Extrema, no Sul de Minas; Juiz de Fora e Matias Barbosa, na Zona da Mata, e Montes Claros, no Norte de Minas.

“Fizemos o primeiro dever de casa, que foi providenciar todos os ajustes e adequações necessários para passar nesta primeira seleção”, disse o diretor da Fundação Uberlandense do Turismo, Esporte e Lazer (Futel), Antônio Carrijo.
Segundo ele, todos os eventos esportivos realizados em Uberlândia superam expectativas e o próximo passo será mostrar para os empresários da cidade a importância econômica e turística de abrigar um Centro de Treinamento de Seleções da Copa do Mundo Fifa. “Também é um incentivo para as crianças que se dedicam ao esporte, já que terão contato com atletas profissionais que servem de inspiração para eles”, afirmou.

Escolha caberá às confederações

De acordo com o Comitê Organizador, mesmo com a divulgação da lista, não significa que as cidades mencionadas foram aprovadas definitivamente. Após a análise, serão feitos novos cortes para se chegar à primeira lista de potenciais CTS. Até o fim deste ano será feita uma relação de Centro de Treinamentos para a Copa do Mundo da Fifa. O Comitê Organizador tem a obrigação de oferecer um número mínimo de 64 CTS, mas busca atingir a marca de 90 locais.

Os representantes das seleções nacionais poderão conhecer os locais aprovados pelo Comitê Organizador nos próximos anos. A escolha definitiva das seleções só ocorrerá após o sorteio final, previsto para dezembro de 2013. O Comitê Organizador e a Fifa não têm nenhuma ingerência sobre a escolha das federações nacionais. A Fifa é responsável apenas pelo envio de uma circular para as federações e confederações nacionais informando os detalhes para o processo de seleção e inspeções de possíveis CTS no Brasil.

Potenciais candidatos da região Sudeste

Espírito Santo

Domingos Martins – Hotel Fazenda Parque do China
Guarapari – Centro de Treinamento Flamboyant
Serra – Associação Esportiva e Recreativa Tubarão (AERT)
Vitória – Estádio Estadual Kleber Andrade
Vitória – Centro de Treinamento Jaime Navarro de Carvalho

Minas Gerais

Araxá – Estádio Municipal Fausto Alvim
Extrema – Hotel Fazenda das Amoreiras
Juiz de Fora – Estádio Municipal Radialista Mario Helênio
Matias Barbosa – Hotel Haras Morena
Montes Claros – Estádio José Maria Melo
Uberlândia – Complexo Municipal Virgílio Galassi

Rio de Janeiro

Búzios – Búzios Esporte Clube
Macaé – Estádio Municipal Cláudio Moacir
Petrópolis – Estádio Atílio Marotti
Petrópolis – Centro de Treinamento Vale do Carangola
Teresópolis – Teresópolis Futebol Clube

São Paulo

Águas de Lindóia – Oscar Inn Eco Resort
Águas de Lindóia – Brasilis Futebol Clube
Águas de Lindóia – Villa Di Mantova
Águas de São Pedro – Complexo Esportivo Prefeito Armando Brandini
Atibaia – Bourbon Atibaia Spa & Resort
Barueri – Centro de Treinamento Barueri/Vila Porto
Barueri – Arena Barueri
Bauru – CEDESP/ Centro de Desenvolvimento Esportivo
Bauru – Estádio Alfredo de Castilho
Bragança Paulista – Estádio Nabi Abi Chedid
Bragança Paulista – Hotel Villa De Santo Agostinho (Projeto de Campo de Treinamento)
Bragança Paulista – Hotel Fazenda Dona Carolina (Projeto de Campo de Treinamento)
Campinas – Centro de Formação de Atletas/Associação Atlética Ponte Preta
Campinas – Estádio Brinco de Ouro da Princesa
Campos do Jordão – Centro de Treinamento de Alto Rendimento de Campos Do Jordão (CETAR)
Caraguatatuba – Centro Esportivo Municipal Ubaldo Gonçalves
Cotia – Centro de Formação de Atletas Presidente Laudo Natel (São Paulo Futebol Clube)
Guaratinguetá – 500 Hotel e Golfe – Projeto de Campo de Treinamento
Guaratinguetá – Escola de Especialistas da Aeronáutica
Guarujá – Estádio Municipal Antônio Fernandes
Guarujá – Forte dos Andradas
Guarulhos – Estádio Municipal Antônio Soares de Oliveira
Guarulhos – Centro de Treinamento do Palmeiras II
Guarulhos – Arena Esportiva Osvaldo de Carlos
Itu – Spa Sport Resort Ltda.
Itu – Estádio Dr. Novelli Júnior
Jaguariúna – Estádio Alfredo Chiavegato
Jaguariúna – Hotel Duas Marias (campo a ser construído)
Jarinú – Estância Santa Filomena
Jundiaí – Clube Jundiaiense
Jundiaí – Estádio Dr. Jayme Cintra
Limeira – Estádio Municipal Major Levy Sobrinho
Limeira – Estádio Comendador Agostinho Prada
Mirassol – Clube Monte Líbano
Mirassol – Centro de Treinamento Bolão
Mirassol – Estádio Municipal José Maria de Campos Maia
Mogi das Cruzes – Estádio Francisco Nogueira
Mogi das Cruzes – Paradise Golf & Lake Resort (campo a ser construído)
Piracicaba – Estádio Municipal Barão da Serra Negra
Piracicaba – Universidade Metodista de Piracicaba
Piracicaba – Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz
Presidente Prudente – Estádio Municipal Eduardo José Farah
Ribeirão Preto – Estádio Santa Cruz
Ribeirão Preto – Estádio do Comercial F.C.
Ribeirão Preto – Olé Brasil
Santo André – Estádio Municipal Bruno José Daniel
Santos – Centro de Treinamento Rei Pelé
Santos – Estádio Urbano Caldeira (Vila Belmiro)
São Bernardo do Campo – Estádio Primeiro de Maio
São Carlos – Universidade Federal de São Carlos
São Carlos – Estádio Luis A. de Oliveira
São Carlos – Dahma Golf Resort
São José do Rio Preto – Estádio Benedito Teixeira
São José do Rio Preto – Rio Preto Automóvel Clube
São José dos Campos – Centro Técnico Aeroespacial (CTA)
São José dos Campos – Estádio Martins Pereira
São José dos Campos – Primeira Camisa (projeto novo)
São José dos Campos – Universidade do Vale do Paraíba (Univap)
São Paulo – Centro de Práticas Esportivas da Universidade de São Paulo
São Paulo – Estádio Osvaldo Teixeira Duarte (Canindé)
São Roque – Centro Internacional de Formação de Atletas (Cifa)
São Roque – CT do Palmeiras
Sorocaba – Clube Atlético Sorocaba
Sorocaba – Estádio Municipal Walter Ribeiro

fonte: http://www.correiodeuberlandia.com.br/esportes/uberlandia-e-uma-das-pre-selecionadas-para-ser-cts-da-copa-2014/

BAD: Norte de África cada vez mais importante para o Brasil...

2011-05-17T11:00:00.000-03:00

A Tunísia tornou-se o destino mais importante, no mundo árabe, para a exportação de veículos produzidos no Brasil, um exemplo da importância dos mercados do norte de África para os BRIC, revela um relatório do Banco Africano de Investimento (BAD).

O relatório, intitulado «Os BRIC no Norte de África: Mudar o Nome do Jogo» e divulgado hoje, mostra como os países do grupo (Brasil, Rússia, Índia e China. África do Sul juntou-se em 2011) são atraídos para a região pela sua necessidade crescente de matérias-primas e minerais.

Hoje os quatro BRIC estão entre os 10 maiores consumidores de petróleo e de fosfato do mundo e são importantes consumidores de ferro (petróleo para a China e Índia, fosfatos fertilizantes para a Índia e Brasil).

Diário Digital / Lusa

fonte: http://diariodigital.sapo.pt/dinheiro_digital/news.asp?section_id=20&id_news=158360

CRA-MG apoia XV Congresso Mineiro de Recursos Humanos...

2011-05-06T12:09:00.000-03:00

De 10 a 12 de maio, Belo Horizonte recebe o XV Congresso Mineiro de RH, o COMRH 2011. O evento, que será realizado no Minascentro, terá como tema central “Os imperativos estratégicos de RH: antecipando tendências” e contará com o apoio institucional do Conselho Regional de Administração de Minas Gerais (CRA-MG). O Conselho montará um estande nos dias do evento e distribuirá material com informações sobre a profissão e o registro profissional.

Maior evento mineiro dedicado aos gestores de pessoas, o COMRH 2011 trará nomes de reconhecimento internacional, como o fundador do grupo Amana-Key, Oscar Motomura, que fará palestra sobre “Tendências e Liderança”, e o sócio-diretor de Consultoria de RH e Assuntos Governamentais da PricewaterhouseCoopers (PWC), João Lins.

Além das palestras, o XV Congresso Mineiro de Recursos Humanos oferecerá aos participantes dez oficinas que vão abordar ferramentas atuais e necessárias para o bom desenvolvimento do profissional de RH.

O evento é uma realização da ABRH-MG – Associação Brasileira de Recursos Humanos de Minas Gerais.

Inscrições:

As inscrições para o XV COMRH estão abertas e podem ser efetivadas pelo endereço eletrônicohttp://evento.acessobh.com.br/comrh/site/congressistas.php. No site do evento, também estão disponíveis a programação completa, informações sobre os palestrantes e os valores de inscrições.

fonte: http://www.cramg.org.br/conteudos/detalhes.aspx?IdCanal=2&IdMateria=1213

MEC anuncia mudanças de regras do ProUni...

2011-05-06T12:06:00.000-03:00

O Ministério da Educação (MEC) vai mudar as regras do Programa Universidade para Todos (ProUni) sobre a concessão de isenção fiscal às instituições participantes. A ideia é que o benefício recebido pelo estabelecimento de ensino seja proporcional ao número de bolsas preenchidas e não ao total ofertado, como ocorre hoje. A pasta ainda estuda o mecanismo mais efetivo para que a mudança seja efetivada.

Atualmente, pela lei que criou o programa, as faculdades recebem a isenção fiscal em troca da oferta de bolsas, independentemente de elas terem sido ocupadas ou não. O problema já foi apontado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que calcula um total de R$ 104 milhões de isenções fiscais concedidas indevidamente via ProUni. Neste semestre, apesar do número recorde de inscritos, 4% das bolsas ficaram ociosas na primeira rodada de inscrições.

Além do problema no preenchimento das bolsas, o MEC vai investigar o caso de estudantes da Universidade Paranaense (Unipar) que não são de baixa renda, mas estudam na instituição com bolsa do ProUni, como mostrou reportagem veiculada ontem (1º) na imprensa. Para receber bolsa integral, o estudante deve ter renda familiar per capita de até um salário mínimo e meio. No caso do benefício parcial, o limite chega a três salários mínimos por membro da família. Outro pré-requisito é ter cursado todo o ensino médio em escola pública.

O problema não é novo e os primeiros casos foram denunciados em 2009 também pelo TCU. O MEC passou a cruzar os dados dos bolsistas com informações da Receita Federal e do Registro Nacional de Veículo Automotores (Renavam) para detectar as irregularidades. Desde então, foram canceladas 4.253 bolsas e 15 instituições foram desvinculadas do programa.

É de responsabilidade das instituições de ensino verificar a veracidade dessas informações e fiscalizar a situação dos alunos. O secretário de Ensino Superior do MEC, Luiz Cláudio Costa, admite que existe a possibilidade de o candidato fraudar essas informações, mas avalia que as faculdades têm feito esse trabalho “com muito zelo”.

“Esses mecanismos estão sendo aprimorados, estamos em contato permanente com a CGU [Controladoria-Geral da União] e a Receita Federal. Existe efetivamente uma ação dentro do que existe de melhor em tecnologia de informação para fazer os cruzamentos”, afirma.

Se for comprovado que a instituição foi negligente ou favoreceu algum aluno que não se encaixa no perfil do programa, ela fica proibida de participar do programa e pode sofrer outras sanções no processo de regulação do MEC. No caso de alunos que tenham fraudado informações para receber o benefício, além da perda da bolsa, eles podem responder judicialmente pelo crime de falsidade ideológica.

Costa pede que a comunidade acadêmica – alunos, professores e gestores – também faça o controle social das bolsas do programa. As denúncia de recebimento indevido do benefício devem ser encaminhadas ao MEC. “Estamos sempre abertos e é importante que a gente receba esse tipo de denúncia. Sempre verificamos e as denúncias nunca são negligenciadas”, afirma.

CONSELHO REGIONAL DE ADMINISTRAÇÃO DE MINAS GERAIS - SORTEIO DE BOLSAS DE ESTUDO

2011-05-06T12:05:00.000-03:00

CONSELHO REGIONAL DE ADMINISTRAÇÃO DE MINAS GERAIS

- SORTEIO DE BOLSAS DE ESTUDO-

Belo Horizonte (MG), Maio de 2011.

Prezado (a) Administrador (a),

O Conselho Regional de Administração de Minas Gerais (CRA-MG), firma convênios com Instituições de Ensino Superior, com a finalidade de valorizar e contribuir para o constante aperfeiçoamento e desenvolvimento da profissão de Administrador.

Diante de convênios renovados e firmados, será realizado no dia 20 de maio de 2011, às 16h, no auditório do CRA-MG (Av. Afonso Pena, 981 - 12º andar - Centro - BH/MG), o sorteio de 17 (dezessete) Bolsas Integrais de Estudo entre os Profissionais Registrados no CRA-MG Remidos e Ativos adimplentes que preencherem o formulário de inscrição abaixo até às 9h do dia 19 de maio de 2011.

Solicitamos o preenchimento do formulário de inscrição, com a seleção das bolsas de interesse, para evitarmos que sejam sorteados profissionais que não possam utilizar o prêmio.

O Profissional que se inscrever no sorteio autorizará, automaticamente, a divulgação do seu nome, número de registro no CRA-MG e cidade de residência nos informativos do Conselho Regional de Administração de Minas Gerais.

Atenção! Número de Registro digitado incorretamente implicará na exclusão do Profissional no sorteio.

Esclarecemos que os interessados podem se inscrever para participar do sorteio de todas as bolsas, porém, se for contemplado mais de uma vez, será válida a primeira bolsa sorteada. A inscrição deverá ser feita apenas uma vez. No caso de inscrições em duplicidade, será considerada apenas a primeira.

A bolsa de estudos é pessoal e intransferível, e para concorrer não será necessária a presença no dia do sorteio.

As Bolsas de Estudo estão relacionadas no formulário no link http://www.cramg.org.br/Pesquisas/sorteiobolsamaio2011.asp

Informamos que o sorteio será aberto ao público, sendo necessária somente a identificação na entrada do Edifício Sede e no Auditório do CRA-MG.

Dúvidas, favor entrar em contato conosco pelo telefone (31) 3274-6334 / 3274-9256.

para mais informações, acesse: http://www.cramg.org.br/Pesquisas/sorteiobolsamaio2011.asp

Chery lança o QQ a R$ 22,9 mil, o carro mais barato do Brasil...

2011-05-02T09:56:00.000-03:00

Chery lança o QQ a R$ 22,9 mil, o carro mais barato do Brasil

Compacto é equipado com motor 1.1 de 68 cv, a gasolina. Chinesa quer concorrer com GM Celta, Fiat Uno e Effa M-100

A chinesa Chery lançou nesta quinta-feira (28), no Rio de Janeiro, o compacto QQ (leia-se que quê), que chega às lojas por R$ 22.990, em uma única versão, tornando-se o carro mais barato do Brasil - ele desbanca o Fiat Uno Mille Economy, que começa em R$ 23.220,00. O objetivo é concorrer diretamente também com o GM Celta (vendido a partir de R$ 26.115,00) e outro chinês, o Effa M100 (R$ 24.980,00, segundo a montadora).

Apresentado no último Salão de SP, em outubro passado, o QQ visa atender à nova classe média, hoje composta pela classe C. "São 90 milhões de brasileiros nesta classe, que é a que a Chery quer atingir", destaca o presidente da Chery no Brasil, Luis Curi. A fabricante pretende vender 12 mil unidades do modelo neste ano.

De fábrica, o modelo vem com ar-condicionado, direção hidráulica, freios ABS, airbags, vidros, travas e espelhos com acionamento elétricos, regularem de altura do farol, entre outros itens. "É um carro de entrada que vem todo completo", afirma o executivo.

O QQ mede 3,55 m de comprimento, 1,49 m de largura, 1,48 m de altura e tem 2,3 m de distância entreeixos. O motor, a gasolina, é 1.1 de 68 cavalos, a 6.000 rpm, e tem 9,1 Kgfm de torque máximo, a 4.000 rpm. A capacidade de carga é de 190 litros, diz a montadora.

O carro terá oito opções de cores e tem garantia de três anos, desde que as revisões sejam feitas nas lojas da rede. A primeira revisão é feita com 2.500 km e sai por R$ 99. A de 10.000 km sai por R$ 149, a de 20.000 km por 199 e a de 40.000 tem preço fixado em R$ 149.

Outros lançamentos
Os esforços em marketing da Chery também se concentram em outros lançamentos para ano, como o Fulwin2 1.5 MT Flexfuel (hatch e sedã), o Tiggo 2.0 AT (automático), o Cielo 1.8 AT, S18 1.3 MT e o S18D 1.3. Os preços de toda a linha variam de R$ 22,9 mil a R$ 50 mil.

No ano passado, a marca chinesa vendeu 7,8 mil unidades no Brasil. A meta para 2011 é vender 25 mil. Para isso, afirma Curi, a rede de concessionárias será ampliada de 75 para 100 lojas. "No primeiro trimestre, vendemos 3,1 mil carros", diz o presidente. Além disso, a Chery investirá R$ 400 milhões na construção da fábrica de Jacareí, no interior de São Paulo, que começa em julho. Será a primeira da montadora chinesa fora de seu país de origem.

fonte: http://gazetaweb.globo.com/v2/supermaquinas/texto_completo.php?c=8710

Logística afeta distribuição de gasolina...

2011-05-02T09:49:00.000-03:00

Logística afeta distribuição de gasolina

Soraia Abreu Pedrozo
Do Diário do Grande ABC

fonte: http://www.dgabc.com.br/News/5880729/logistica-afeta-distribuicao-de-gasolina.aspx

A migração do abastecimento de veículos do etanol para a gasolina, observada desde março e decorrente dos preços impraticáveis do álcool, surpreendeu os distribuidores de combustíveis e provocou gargalos logísticos. Houve atraso na entrega e abastecimento de volumes inferiores aos solicitados.

Nesse período, em todo o País, o consumo de etanol registrou queda de aproximadamente 70%. A gasolina, por sua vez, teve suas vendas elevadas em cerca de 25%.

Segundo o Sindicom (Sindicato Nacional das Distribuidoras de Combustíveis), em nota, o cenário exige das distribuidoras grande mobilização logística para atender plenamente o mercado. "Em determinados momentos, podem acontecer situações pontuais de atraso no atendimento de pedidos dos postos. O produto existe, mas está concentrado em poucos produtores (etanol anidro) o que pode provocar "congestionamento" de caminhões para carregar o combustível nas usinas." Na gasolina, 25% são compostos pelo álcool anidro.

O presidente da Petrobras, José Sergio Gabrielli, descartou ontem que possa haver desabastecimento de combustível por parte da empresa que administra. "Pelas distribuidoras de outras bandeiras não posso falar", destacou. "As nossas cotas estão sendo entregues."
No entanto, ele admitiu que no ano passado e agora, em abril, a Petrobras precisou importar gasolina - foram 1,5 milhão de barris, o equivalente, segundo a companhia, ao consumo de três dias. "Em 2010, o consumo cresceu 19% e a capacidade de produção está quase no limite." A Petrobras responde por 35% do mercado de 37 mil postos e 270 distribuidoras.

Para Antônio de Pádua Rodrigues, diretor técnico da Unica, o apagão dos combustíveis deve continuar ainda por mais uma semana no que depender do aumento da oferta de álcool anidro da nova safra

REGIÃO - O atraso na entrega, segundo o Sindicom, vem ocorrendo com postos independentes - ‘bandeira-branca'' - que optaram por não ter vínculo com uma distribuidora. "É natural que, em período de demanda ampliada, um posto que tem contrato de fornecimento com sua distribuidora tenha prioridade no atendimento."

No Grande ABC, entretanto, houve problemas de abastecimento com postos bandeirados. É o caso de um estabelecimento Ipiranga em Mauá. "Estamos recebendo apenas 5.000 litros de gasolina, bem abaixo do pedido", apontou o gerente Adeilton Silva. "Essa quantidade é suficiente apenas para hoje (ontem). E estão falando que vai começar a faltar o combustível."

Em um posto de São Bernardo, da mesma bandeira, o pedido que era de 15 mil litros chegou com 10 mil litros. "Isso é sinal de que a coisa está feia", disse o gerente Fernando Mendes.
Na região, mais de 90% dos clientes dos postos vêm abastecendo com gasolina; o restante fica por conta de quem roda pouco ou possui carro movido exclusivamente a etanol.

Dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) mostram que somente no ano passado foram comercializados 3,3 milhões novos automóveis e comerciais leves, sendo 86% com motor bicombustível.

Com o aumento da demanda, portanto, os estoques baixaram. E, consequentemente, subiu o preço do combustível, que está sendo vendido a média de R$ 2,89. "A tendência é passar dos R$ 3, e eu acredito que isso aconteça ainda nesta semana", apontou o presidente do Regran, Toninho Gonzalez. "O preço já subiu mais de R$ 0,50 em cerca de dois meses."

Por outro lado, o custo do etanol, que na semana passada recuou a R$ 1,99 no Grande ABC, permanece estável. "Esse preço é R$ 0,70 mais caro do que em outubro, quando ele custava R$ 1,39", diz Gonzalez.

Na avaliação do Sindicom, a partir de maio, com a intensificação da colheita de cana, o preço do etanol deve, finalmente, começar a cair. (com AE)

Saiba o que fazer para gastar menos

Em tempos como esses, em que fica inviável encher o tanque do veículo, o ideal é seguir algumas orientações a fim de gastar menor quantidade de combustível possível.
Para se precaver, por exemplo, o motorista pode começar retirando todo o peso morto carregado no interior de seu carro. Quanto mais pesado ele estiver, mais combustível vai precisar para se locomover.

Calibrar os pneus toda semana e realizar inspeções veiculares com frequência são recomendáveis. "Isso não vai fazer com que o automóvel consuma menos, pelo contrário, vai evitar que ele gaste mais", afirmou o consultor Paulo Roberto Garbossa, diretor da ADK Automotive.

Outra dica é manter a velocidade do veículo o mais constante possível, sem muitas oscilações. "O ato de frear ou acelerar bruscamente faz com que o carro consuma mais."

Quanto ao fato de andar com os vidros fechados ou abertos, Garbossa disse que se tem relação equivalente. "Se estiver na cidade, andando em primeira e segunda, é muito mais vantagem andar com os vidros abertos do que acionar o ar-condicionado."

Porém, se estiver na estrada, os vidros fechados melhoram a aerodinâmica do veículo, e melhoram seu rendimento. Só que, ao ligar o ar, que consome combustível, gasta-se o que estaria, teoricamento, economizando. "O que ganhou em eficiência, gastou em combustível. Por isso, vale mais a pena andar, mesmo na estrada, com os vidros abertos."

CÁLCULO - É válido lembrar que, com a volatilidade dos preços, é preciso, antes de abastecer, fazer cálculo para saber qual combustível vale mais a pena. Se um posto vende etanol a R$ 1,99 e gasolina a R$ 2,79, basta multiplicar esse valor por 70%.

Para compensar, o litro do álcool teria de custar abaixo de R$ 1,95.

Entreposto da Zona Franca de Manaus completa 1 ano em Uberlândia...

2011-05-02T09:37:00.002-03:00

O prefeito de Uberlândia, Odelmo Leão e o presidente da Supporte Logística, Luis Roberto Carrara Lelis, reuniram empresários e representantes do setor da indústria nesta terça(26) para apresentar o balanço de um ano de funcionamento do Entreposto da Zona Franca de Manaus.
O Entreposto atua no recebimento e estocagem de produtos industrializados da Zona Franca de Manaus para posterior distribuição e comercialização a partir de Uberlândia. É o segundo Entreposto do País e opera em regime de exclusividade em Minas Gerais.

Em 12 meses de atuação do armazém, a Supporte Logística Integrada, permissionária responsável pelo Entreposto, visitou 108 empresas e fechou 18 contratos. Destes, 13 empresas já entraram em operação e as outras 5 estão em fase de implantação. Para Odelmo Leão, a rápida consolidação do armazém coloca Uberlândia em evidência no cenário nacional.

“O que estava previsto para funcionar em três anos se firmou em apenas um. Isso mostra que estamos no caminho certo e que a construção do Distrito Industrial Leste, ao lado do Entreposto, vai incrementar as atividades, atraindo mais empresas para a cidade”, disse o prefeito.

Além da criação de novos distritos industriais, os investimentos no setor aéreo também foram apontados como fundamentais para o crescimento do setor Logístico. “O equipamento ILS para facilitar o pouso de aviões e o Terminal de Cargas são recursos que ajudarão o Entreposto a receber um fluxo de mercadorias ainda maior. Depois de muita batalha, o ILS finalmente vai começar a operar no segundo semestre. Quanto ao Terminal de Cargas, pedimos à Infraero uma abertura às parcerias público-privadas para os investidores interessados em construir o espaço. É algo que está em negociação e esperamos torná-lo viável o mais rápido possível”, acrescentou Odelmo Leão.

Expectativa para 2011
O Entreposto da Zona Franca de Manaus está instalado em uma área de 300 mil metros quadrados. São mais de 20 mil metros de área destinada a estacionamento de caminhões, 39 mil de área de armazenagem, 50 mil posições de pallets, 60 docas para carga e descarga e circuito fechado de TV.
Segundo o diretor da Supporte Logística Integrada, Luiz Roberto Lelis, atualmente 73 projetos estão em andamento no Entreposto da Zona Franca de Manaus. Neste ano, mais 15 empresas devem se instalar no local. Já o faturamento deve chegar a R$ 1,5 bilhão. “Em apenas 12 meses já foram criados 100 empregos diretos. Quando o local estiver a pleno vapor, teremos gerado 500 postos de trabalho. Acredito que o sucesso se deve à localização de Uberlândia. O Estado de Minas foi muito feliz ao escolher o Município para abrir o Entreposto”, afirmou.

Para o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Paulo Sérgio Ferreira, a atuação do Entreposto fortalece não só o setor de Logística como também a indústria, que é hoje o segundo segmento mais relevante da economia da cidade. “Mais de R$ 3 bilhões do Produto Interno Bruto do Município vem deste setor. Com os dois novos distritos industriais que estão sendo criados por meio da parceria entre a Prefeitura e os empresários da cidade, teremos empresas atuando e mais empregos ofertados à população”, disse. Rosana Terra
Entreposto da Zona Franca de Manaus completa um ano em Uberlândia com 18 contratos
Média foi de um contrato fechado a cada 14 dias úteis. Cinquenta empregos diretos e 500 indiretos foram gerados e mais 50 serão nos próximos dias

A Supporte Logística Integrada, permissionária que opera o Entreposto da Zona Franca de Manaus em Uberlândia faz um balanço de seu primeiro ano de atuação. Desde abril de 2010, a Supporte presta serviços públicos de armazenagem de mercadorias, oriundas de estabelecimentos industriais localizados na Zona Franca de Manaus e reafirma que Uberlândia é mesmo a capital nacional da logística.
O diretor presidente da Supporte, Luis Roberto Carrara Lelis, conta que atualmente 18 empresas já operam ou estão em fase inicial de operação no entreposto local. De acordo com Lelis, atualmente são 406 empresas ativas no Pólo Industrial de Manaus (PIM). Dessas, 198 são fabricantes de produtos acabados. Nesse um ano, a Supporte Logística visitou 108 empresas e fechou 18 contratos e outros 73 projetos estão em andamento.
Uma delas é a Tany, empresa líder no mercado de equipamentos de beleza como secadores e pranchas. Para Alexandre Cobra, CEO da empresa, desde o primeiro contato, o profissionalismo e a competência da Supporte Logística mostraram que a parceria ia ser sucesso. “O cronograma de migração foi perfeito e como consequência melhoramos ainda mais a nossa excelência na distribuição. A relação custo x benefício prova que a decisão foi mais do que acertada”, afirma Cobra.

Cenário em desenvolvimento
O Pólo Industrial de Manaus (PIM) está em franco desenvolvimento. É neste cenário que o Entreposto está inserido e vem mudando o panorama econômico de toda a região do Triângulo Mineiro. O Pólo teve faturamento recorde em 2010 - U$ 35 bilhões, com um crescimento de 35,1% em relação a 2009. Os investimentos também foram recordes chegando a quase U$ 10 bilhões. Segundo Luis Roberto, o fato de os produtos poderem ser faturados por Uberlândia com suspensão dos impostos, a indústria não perde o benefício fiscal que tem em Manaus. “O Estado que recebe o entreposto também ganha. Ficamos com o ICMS sobre o transporte da mercadoria e o ISS da armazenagem”, explica.
Por causa da proximidade do Sudeste do país, grande mercado consumidor, o empresário não tem dúvidas de que Uberlândia é privilegiada por uma malha rodoviária que favorece o negócio, uma vez que está instalado na cidade de Uberlândia, um dos maiores pólos logísticos do país, onde há grandes atacadistas, indústrias e empresas do seguimento logístico. A cidade abrange 2/3 do consumo nacional em um raio de 600 quilômetros, sem contar o rápido acesso aos maiores centros comerciais e industriais do Brasil. Isso quer dizer redução no tempo de entrega das mercadorias ao cliente.

O Entreposto
O Entreposto é um armazém para recebimento e estocagem de produtos industrializados da Zona Franca de Manaus para posterior distribuição e comercialização a partir de Uberlândia. Este é o segundo entreposto do país (o primeiro está instalado em Resende, no Rio de Janeiro) e será o único em Minas Gerais, operando em regime de exclusividade no Estado. Posteriormente, esses produtos são destinados à comercialização em qualquer ponto do território nacional ou mesmo enviados para exportação.
Os produtos podem ficar armazenados até 180 dias sem a incidência de tributos, pois somente depois de faturado o imposto é cobrado conforme Protocolo ICMS 85/2008. O município, por meio da Supporte Logística, é responsável por toda a logística de distribuição, o que contribui para a geração de empregos, renda, arrecadação de tributos, além de tornar Uberlândia um centro atrativo para outros empreendimentos.

Sobre a Supporte Logística
A Supporte é um operador logístico que atua há doze anos em Uberlândia e oferece um serviço completo de logística integrada, o que inclui transporte, armazenagem no modelo de armazéns gerais ou filial, unitização, paletização, separação de pedidos, fracionamento de cargas, montagem de kits, reetiquetagem, cross-docking, distribuição e entrega com hora marcada (Just-in-time). A Supporte está instalada em uma área de 300 mil m2, com salas para instalação de filiais / administrativos. São mais de 20 mil m2 de área destinada a estacionamento de caminhões, 39 mil m2 de área de armazenagem, 50 mil posições de pallets, 60 docas para carga e descarga e circuito fechado de TV.

Cronologia do Entreposto
31/07/08 - Assinatura do Convênio entre os Estados de MG e AM
26/09/08 – CONFAZ assina o Protocolo que dispõe do Entreposto
1º/10/08 – Protocolo é publicado no Diário Oficial da União
22/10/09 – Edital de Licitação é publicado no Diário Oficial do Amazonas
22/12/09 – Envelopes de documentos são abertos
6/01/10 – A Comissão Geral de Licitação (CGL-AM) divulga o resultado do julgamento das documentações habilitando a Supporte para a continuidade no processo licitatório
22/01/10 – A Licitação é finalizada com apresentação da Proposta Técnica e de Preço, declarando a Supporte vencedora.
10/02/10 - Homologação do resultado da licitação Publicado no Diário Oficial do Estado do Amazonas
04/03/2010 - Assinatura do contrato publicado em diário oficial
08/03/2010 - Inauguração em Uberlândia
26/04/2010 - Assinatura do ato declaratório de fundamentação legal da operação junto a SEFAZ-AM
25/05/2010 - Primeira carreta do entreposto é descarregada na Supporte
26/04/2010 - 18 contratos fechados

Da redação com Rosana Terra | Secom PMU e Alitéia Milagre | Serifa
FONTE: http://www.farolcomunitario.com.br/uberlandia_100_1071-entreposto-da-zona-franca-em-uberlandia-completa-um-ano.php

Brasil é o país mais empreendedor do G20 e do Bric - Pesquisa revela que país ultrapassou a China e os Estados Unidos

2011-04-29T17:00:00.000-03:00

O Brasil é o país com a maior taxa de empreendedorismo entre países do G20 e do Bric, como indica a 11ª edição da Pesquisa Global Entrepreneurship Monitor, a GEM 2010. O resultado mostrou que o país teve a maior Taxa de Empreendedores em Estágio Inicial (TEA), o que representa 17,5% da população adulta, entre 18 e 64 anos. O número corresponde a cerca de 21 milhões de empreendimentos com até três anos e meio em atividade. Destes, 5,9% são negócios nascentes e 11,7% são novos, de três meses a três anos. O Brasil ultrapassou países como China (14,4%), Argentina (14,2%), Austrália (7,8%) e Estados Unidos (7,6%). Em relação ao Bric, o Brasil é o mercado que tem a população mais empreendedora superando a China (14,4%).

A pesquisa divide os países em três categorias de acordo com o desenvolvimento econômico. O primeiro grupo conta com nações com economias baseadas na extração e comercialização de recursos naturais, como Bolívia e Uganda. Já o segundo traz aqueles que são impulsionados pela eficiência e produção industrial em escala, caso de Brasil e China. Por último, os mercados que têm como característica a inovação, como Estados Unidos e Itália.

fonte: http://www.mundodomarketing.com.br/5,18510,brasil-e-o-pais-mais-empreendedor-do-g20-e-do-bric.htm

Ipea divulga estudo sobre relações comerciais do 'Bric', que agora passa a se chamar 'Brics'......

2011-04-18T09:31:00.000-03:00

BRASÍLIA — O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulga nesta quarta-feira (13), às 14h30, o Comunicado do Ipea n° 86: Relações Comerciais e de Investimentos do Brasil com os Demais Países do Bric. O documento traz uma análise do intercâmbio comercial e a realização de investimentos entre o Brasil e os demais países que formam o Bric - Rússia, Índia, China e a África do Sul, que entra oficialmente na próxima quinta-feira (14) no bloco. Com isso, o grupo passará a se chamar Brics.

O estudo aborda a crescente importância, na demanda mundial, desses cinco países, que contribuíram com mais de 60% do crescimento da economia global no período 2008-2009. O estudo será apresentado no auditório da sede do Ipea, em Brasília, pela chefe da assessoria técnica da presidência do instituto, Luciana Acioly, e pelo técnico da Diretoria de Relações Econômicas e Políticas Internacionais Flávio Lyrio.

fonte: http://www.dci.com.br/noticia.asp?id_editoria=2&id_noticia=370076

Brasil atrai carros de luxo 'populares'...

2011-04-18T09:27:00.000-03:00

Dos pequenos aos grandes modelos, o segmento de carros premium está se "popularizando" no Brasil. Marcas de luxo lançam versões de entrada, mais baratas que as disponíveis no País, para ampliar o público-alvo, principalmente entre consumidores que estão ascendendo de classe social. A próxima novidade nessa categoria é a chegada, em maio, do Mini One, compacto da BMW que vai custar R$ 70 mil, R$ 10 mil a menos que o Cooper 1.6, o mais barato à venda hoje.

"É uma popularização, no bom sentido, mas sem perder o apelo de carro premium", diz o diretor da Mini no Brasil, Martin Fritsches. Considerado um clássico da indústria automobilística, o Mini, fabricado na Inglaterra, começou a ser importado pela BMW há dois anos. Vendeu, até agora, 3,3 mil unidades, número inicialmente projetado para ser atingido em quatro anos.

Só no primeiro trimestre foram vendidas 556 unidades, o dobro ante igual período de 2010. Em várias ocasiões, a BMW recorreu à matriz alemã para desviar produtos de outros países, como Dubai, para atender à demanda local. Fritsches espera vendas de 400 modelos One, de um total de 2,5 mil unidades do Mini previstas para este ano. O One tem motor de 98 cavalos de potência, enquanto o do Cooper é de 120, e tem menos opcionais. O mais caro da linha é o Countryman, que custa R$ 145,7 mil.

A Mercedes-Benz, dona da marca Smart, fabricante do único minicarro à venda no Brasil, oferece versão mais despojada por R$ 49,9 mil, chamada de Coupé MHD. Os demais modelos custam de R$ 61,2 mil a R$ 99,9 mil. Em dois anos, foram vendidas 2.784 unidades do carrinho, sendo 250 neste ano. No segmento dos pequenos luxuosos, o Volkswagen New Beetle, que custa entre R$ 61 mil e R$ 75 mil, vendeu 4.176 unidades em 2009 e 2010. No primeiro trimestre, foram 196 unidades, ante 427 no mesmo período de 2010. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

fonte: http://www.parana-online.com.br/editoria/economia/news/525056/?noticia=BRASIL+ATRAI+CARROS+DE+LUXO+POPULARES

3o. FORUM MINEIRO DE ADMINISTRAÇÃO 2011 - em Araguari - clique na imagem para visualização...

2011-04-11T14:35:00.001-03:00

Uberlândia tem o quarto maior estádio do país...

2011-04-07T10:13:00.001-03:00

UBERLÂNDIA, TRIÂNGULO MINEIRO - O prefeito Odelmo Leão divulgou duas novidades referentes às melhorias que vêm sendo feitas no Estádio João Havelange (Parque do Sabiá) nos último seis anos. Os investimentos e as parcerias firmadas pela Prefeitura de Uberlândia e o Governo de Minas transformaram o estádio no quarto maior do Brasil.

O cumprimento dos laudos técnicos exigidos pelo Estatuto do Torcedor possibilitou que o Parque do Sabiá ampliasse a sua capacidade de público para 56.450 espectadores. Antes o estádio estava autorizado a receber cerca de 19 mil pessoas.

A prefeitura também adquiriu um novo placar eletrônico com 24 metros quadrados (8 m de comprimento e 3 m de largura) que pode ter a dimensão aumentada posteriormente, já que o equipamento é montado em módulos. Nele poderão ser vistos, além do resultado e nomes das equipes, a escalação, o trio de arbitragem, a substituição de jogadores e replay dos gols.

“Enviamos um documento para a CBF que irá publicar em seu site o Estádio João Havelange no Cadastro Nacional de Estádios de Futebol para possibilitar recebermos competições de porte grande. Estamos atentos para a Copa do Mundo de 2014 e queremos cadastrar a cidade para participar das Olimpíadas de 2016. Uberlândia sai na frente por meio de seu trabalho conjunto e de suas parcerias. Uma pessoa para governar deve ter visão de futuro e nós estamos nos preparando para receber esses eventos tão importantes”, afirmou o prefeito Odelmo Leão.

Investimentos Constantes

Foram mais de R$ 1,5 milhão investidos desde 2005, incluindo a reforma dos vestiários, banheiros, bilheterias e banco de reserva; numeração das arquibancadas; identificação dos setores por cor (amarelo, verde, azul e vermelho); recapeamento e numeração das vagas do estacionamento; instalação de elevador, corrimão, grades, hidrômetros, placas indicativas e monitoramento com controle de câmeras; construção de 12 portões de acesso; e interligação de todos os setores do estádio.

O Governo de Minas também fez a doação de 25 mil cadeiras, retiradas do Estádio Mineirão, para serem implantadas nas arquibancadas do Parque do Sabiá. “Tudo isso é composição de luxo. Temos um estádio de primeira linha oferecido para Uberlândia e para o mundo. Fizemos todas as adequações necessárias para entregar o João Havelange em excelentes condições para nossa população. Isso é fruto do trabalho do governo Odelmo Leão nestes dois mandatos”, disse o diretor-geral da Fundação Uberlandense do Turismo, Esporte e Lazer (Futel), Antônio Carrijo.

O comandante do 5° Batalhão de Bombeiros Militar, tenente-coronel Felipe Aidar, explicou que todo ano é emitido um relatório para a CBF sobre a situação do estádio. “Os estádios só podem ter jogos da primeira divisão de campeonatos regionais, nacionais e internacionais a partir de momento em que tiverem capacidade para receber determinado público e se obedecerem às condições de segurança. Hoje em Minas Gerais, não há nenhum estádio com a segurança que o João Havelange oferece”, destacou.

fonte: http://www.uipi.com.br/vitoriosa-esporte/122-geral/14811-uberlandia-tem-o-quarto-maior-estadio-do-pais

200 milhões de investimentos...

2011-04-07T10:03:00.001-03:00

CTR insere Uberlândia na era dos BUSINESS PARKS

Iniciadas em 2010, as obras de construção do CTR Centro Empresarial, localizado em Uberlândia, estão em pleno andamento, tendo oito contratos em negociação e uma grande empresa já instalada e utilizando os benefícios que o projeto oferece, sendo este o primeiro e único Business Park do Triângulo Mineiro.

Localizado no anel viário Ayrton Senna, zona Oeste de Uberlândia, o Condomínio Empresarial já recebeu as instalações da Natura, um empreendimento com 16.000 m2 de área construída, em operação desde outubro de 2010, que está gerando centenas de empregos e muitos impostos para o município. O Condomínio está implantado em uma área de 400 mil m2, com investimentos totais, quando consolidado, que atingirá mais de 200 milhões de reais e cerca de 4.000 empregos.

Além das instalações físicas para instalação das empresas, o projeto oferece ainda estrutura de Condomínio dispondo de área de convivência, auditório, sala de negócios e reuniões, além de serviços de segurança, limpeza e conservação, jardinagem e paisagismo dentre outros.

Os investidores do CTR afirmam que a instalação do Condomínio no Anel Viário Ayrton Senna foi em virtude do fácil acesso e da acessibilidade de importantes rodovias, além da proximidade de bairros que possibilitam a contratação de funcionários em todas as categorias, o que acaba valorizando a região dos bairros Luizote de Freitas, Jardim Patrícia, Eucaliptos, Tocantins, Guarani e outros.

O projeto

O Condomínio segue modelos desenvolvidos pelo grupo Investpark em instalações já existentes em Minas, Rio de Janeiro e Distrito Federal, onde tudo foi observado com a maior atenção, especialmente o projeto Ambiental, que inclui uma área de reserva ambiental. No complexo logístico Log Station, onde está a Natura, fruto de uma associação da CTR e da SGO, destacam-se diversas ações ambientais tais como o aproveitamento da água de chuva que é reutilizada, iluminação zenital no galpão, para um melhor aproveitamento da luz solar durante o dia e revestimento térmico de toda a cobertura e fechamentos.

Isto tudo vem demonstrar o crescimento e a valorização da classe empresarial uberlandense, que antes construía empresas em áreas isoladas e agora terão oportunidade de estar em um Condomínio moderno e dotado do que há de mais avançado nestes empreendimentos.

Tecnologias e serviços

Conectividade e interatividade por rede interna de acesso à internet e rede de fibra óptica, portaria blindada automatizada com controle e monitoramento por sistema de TV 24 horas, restaurante/refeitório, centro de serviços com lojas e salas que darão suporte ao empreendimento e à comunidade vizinha, coleta pública de lixo orgânico e seletivo, transporte urbano coletivo na porta, sala de negócios e uniões, auditório, centro de conversação ambiental, pátios de estacionamento para clientes, colaboradores e visitantes, paisagismo e jardinagem, centro de serviços automotivos e serviços compartilhados de segurança, conservação e limpeza.

Números do empreendimento (QUANDO CONSOLIDADO)
Investimento total - R$ 200 milhões
Empregos diretos gerados - 4 mil
Área total - 400 mil m2
Área construída - 300 mil m2
Localização
Anel Viário Ayrton Senna, próximo ao km 2, no bairro Luizote de Freitas,
zona oeste da cidade.

É COMPOSTO POR
• Log Station - complexo logístico com galpões estilo cross-docking, voltados para transportadoras e armazéns logísticos;
• Galpões para implantação de empresas industriais e de prestação de serviços.
• Operações "Built to suit"*;
• Centro de conveniências e serviços;
• Truck Center (centro automotivo);
• Park Center (estacionamentos) e
• Corporate Center (centro corporativo).

Pelé Club Uberlândia é inaugurada com a presença do Rei...

2011-04-07T09:57:00.000-03:00

A inauguração da Pelé Club Uberlândia reuniu imprensa, alunos matriculados, profissionais da academia, empresários e formadores de opinião na noite desta quinta-feira (24), no Center Convention. Os convidados do evento puderam conferir um pouco do que será oferecido pela academia e, claro, conhecer de perto um dos maiores ícones do esporte brasileiro, o rei Pelé. A unidade em Uberlândia é a quarta da rede e segunda do estado de Minas Gerais.

Localizada na área de expansão do Center Shopping (piso E3), a Pelé Club conta 1.030 m² divididos em sala de musculação, duas salas de ginástica, sendo uma exclusiva para aulas de bike indoor e outra para as demais aulas de fitness, sala de pilates, vestiários amplos, atendimento nutricional e espaço para avaliação física. A academia, com capacidade para receber até 1.200 alunos, tem ainda uma área para acesso à internet. Todo o ambiente pensado de forma a proporcionar praticidade ao aluno.

No comando da Pelé Club Uberlândia está Juliana Moreira, que também é proprietária da unidade em Belo Horizonte. “O investimento inicial gira em torno de R$ 4 milhões, mas constantemente fazemos novas aquisições para acompanhar o que há de mais moderno no mercado de fitness, que é conhecido por lançar novos equipamentos com frequência”, destaca a empresária.

De 28 de março a 2 de abril, a Pelé Club vai estar aberta para visitação. Este período é também uma oportunidade para os interessados em se tornar um aluno da academia, uma vez que serão oferecidos preços especiais. O início da operação da Pelé Club está marcado para 4 de abril.

Tecnologia

A estrutura tecnológica é outro grande diferencial da Pelé Club, pioneira quando o assunto é identificação digital. Ao chegar à academia, o aluno passa sua digital na catraca de entrada e, imediatamente, o professor é avisado por meio do sistema IPod Touch. A partir de então, o professor acessa o histórico do aluno e a rotina de treinamento, atualiza o programa de atividades diárias e armazena essas informações em um grande banco de dados com o desempenho do aluno.

O código ANNNA (sigla baseada nas características pessoais de cada individuo) também proporciona um atendimento personalizado. Após a avaliação de características, potenciais e objetivos do aluno, é desenvolvido um programa de treinamento aliado à orientação nutricional. Todo o processo é acompanhado pelo professor.

O investimento no que há de mais moderno em equipamentos também diferencia a Pelé Club das demais academias. “Todas as esteiras possuem TV de LCD com conexão à internet e TV a Cabo, além de entrada para iPad. O fato de terem ainda uma inclinação de até 15 graus, permite a sensação de estar caminhando em um terreno íngreme, além disso, a velocidade chega a 21 km/h”, explica o coordenador do setor de musculação da academia, Thiago Frazão, que tem na equipe dez professores e quatro estagiários, que auxiliam na orientação de alongamento e abdominal.

Aulas

A Pelé Club possui uma das maiores programações entre as academias de Uberlândia. São 78 aulas de ginástica desenvolvidas de segunda a sábado, além das atividades realizadas na musculação.O aluno matriculado na Pelé Club pode praticar musculação e aulas de ginástica sem nenhum valor adicional, com exceção das aulas de Pilates. O horário de aula é livre com quantidade ilimitada de modalidades. O funcionamento da academia é de segunda a sexta-feira, das 6h às 22h, e aos sábados, das 9h às 16h.

A preocupação com a estrutura física e também com o currículo dos professores rendeu à Pele Club a classificação de “Academia Platinum” na Body Systems, que categoriza as academias com planos de aula completos. “A Body Systems é a maior empresa de fitness do mundo e conta com 78 países credenciados. Na sede, localizada na Nova Zelândia, são feitos os testes de novas aulas de ginástica por meio de grupo de alunos. Quando ajustadas, são encaminhadas para os professores credenciados que elaboram as aulas”, explica a professora Vanessa Costa, coordenadora de ginástica da Pelé Club Uberlândia.

Na Pelé Club são oferecidas 16 modalidades de ginástica. “Os professores elaboram a rotina de treinamento do aluno de acordo com a necessidade e o perfil de cada um. O fato de oferecermos um grande número de opções facilita este trabalho. Além disso, o aluno pode escolher o professor com o qual se identifica, já que todos são capacitados para ministrar qualquer uma das atividades oferecidas pela academia”, destaca Vanessa.

A Pelé Club é pioneira em Uberlândia nas aulas de Suspenson Class, Mat Work, Circuito Funcional e Mix Trainning.

Suspension Class (TRX)

Utiliza um equipamento de tiras suspensas e o peso do próprio corpo para gerar a resistência. No treinamento em suspensão é possível ajustar, imediatamente, estabilidade e nível de dificuldade para cada exercício. Melhora a resistência e a força muscular, além do condicionamento físico. Duração: 45 a 60 minutos.

Mat Work

Com concentração e foco no movimento, são trabalhados exercícios de força, flexibilidade e respiração, condicionando corpo e mente por meio do controle corporal. A atividade fortalece músculos abdominais, pernas e glúteos, além de melhorar a postura devido ao equilíbrio entre força e alongamento. Duração: 60 minutos.

Circuito Funcional

Treinamento cardio-respiratório e muscular com a utilização de diversos exercícios funcionais e equipamentos no formato de circuito, para diminuir o percentual de gordura, aumentar a resistência muscular, melhorar a agilidade, a coordenação motora e o condicionamento físico. Duração: 45 a 60 minutos.

Mix Trainning

A aula reúne um pouco de cada exercício desenvolvido nas 16 modalidades disponíveis.

As outras modalidades desenvolvidas na Pelé Club Uberlândia são: Power Jump, Body Jam, ADB Express, Power Local, Body Pump, Local Express, Running, Boxe, Alongamento, RPM, Bike in Door, Spinning.

Sobre a Pelé Club

A Pelé Club nasceu em São Paulo, onde está localizada sua primeira unidade instalada em 2005. Com investimento inicial alto e a forte parceria com o atleta do século, a Pelé Club marcou o início das atividades de expansão da empresa em 2010, inaugurando uma unidade em Belo Horizonte (MG) e outra em Belém (PA). Na capital paraense, o resultado superou as expectativas, com quase mil alunos matriculados antes do primeiro dia de funcionamento.

Segundo o CEO da Pelé Club, Augusto Anzelotti, a meta da rede para os próximos cinco anos é chegar a 15 unidades no Brasil, e cinco no exterior. “Mudamos o plano de negócios que existia antes e desde então, em apenas 15 meses, conseguimos vender três franquias. Esse é um número excelente, pois temos de levar em conta que o investimento do franqueado é de, aproximadamente, R$ 3 a R$ 4 milhões”, diz Anzelotti.

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FONTE E INFORMAÇÕES PARA IMPRENSA:
http://www.inteligemcia.com.br/27818/2011/04/01/pele-club-uberlandia-e-inaugurada-com-a-presenca-do-rei/

V2 Comunicação

Viviane Arnaldi / Fabiola Gáspari / Kátia Amorim

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G.A. Comunicação

Flávia Ferraz / Maristela Gramacho

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Brasil perde projetos automobilísticos para a Índia...

2011-04-02T22:45:00.000-03:00

Brasil perde projetos automobilísticos para a Índia

Novos modelos serão desenvolvidos pelo parceiro no Bric, diz consultoria. País também pode tirar este ano do Brasil o sexto posto de maior produtor

Depois de conquistar com as matrizes o direito de desenvolver carros no próprio país e de chegar ao quarto lugar na lista dos maiores mercados mundiais e ao sexto no ranking de fabricantes, a indústria automobilística do Brasil perde espaço para a Índia, sua parceira no Bric, o bloco dos países emergentes.

Estudo da consultoria Roland Berger conclui que vários dos novos modelos que serão produzidos pelas montadoras nacionais nos próximos anos serão desenvolvidos na Índia, ainda que tenha participação de técnicos brasileiros. O país também pode tirar este ano do Brasil o sexto posto de maior produtor de veículos, mantido desde 2008.

No ano passado, a diferença foi de apenas 111,5 mil veículos a mais para o Brasil, segundo a Organização Internacional dos Construtores de Automóveis (Oica). Há cinco anos, quando o país ocupava a oitava posição, a Índia estava em 11º e a diferença entre os dois era de 900 mil veículos. Nesse período, a produção brasileira passou de 2,53 milhões para 3,64 milhões de unidades em 2010. A indiana teve salto de 1,63 milhão para 3,53 milhões.

"O Brasil está perdendo espaço na produção para veículos importados, que já respondem por mais de 20% das vendas", justifica um dirigente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A Índia, ao contrário, atende quase todo o mercado interno com produção local. As vendas de carros no país asiático crescem a ritmos mais acelerados que o brasileiro, assim como seu PIB.

No primeiro bimestre deste ano, o país já tirou do Brasil o quarto lugar entre os maiores mercados, posto inédito alcançado em 2010. Foram 519 mil veículos vendidos no país contra 594 mil no mercado indiano. No ano passado, a Índia também estava à frente do mercado brasileiro no início do ano, mas acabou na sexta posição.

Para Stephan Keese, diretor da Roland Berger, "o Brasil continuará a participar do desenvolvimento de novos carros compactos, mas vai perder a oportunidade de liderar projetos no segmento que mais cresce no mundo." O alto custo local, segundo ele, tira a competitividade do país.

A Roland Berger realizou 60 entrevistas com montadoras, autopeças, associações e governos dos principais países, inclusive o Brasil, para traçar um perfil da indústria para daqui a 15 anos.

Segundo Keese, além da consolidação da China como líder do setor e do aumento das vendas de carros compactos, uma das conclusões do estudo é que as montadoras vão concentrar o processo de criação em países de baixo custo. Nesse quesito, a Índia leva vantagem, embora as grandes fabricantes tenham centros de pesquisas no Brasil.

fonte: http://gazetaweb.globo.com/v2/noticias/texto_completo.php?c=228429

Administração de Empresas – Planejar // A diferença entre quem planeja e quem não planeja é a capacidade de reação.

2011-04-02T22:43:00.000-03:00

Iniciar um projeto, um negócio, um site, um investimento financeiro, sem objetivo definido pode ser um problema. Os reflexos desse problema são as atitudes reativas das empresas a situações adversas.

Ser reativo ao ambiente não é suficiente para nos destacarmos no meio profissional.

Nesse contexto planejar é fundamental. Pense no planejamento como ferramenta de trabalho complementar para alcançar suas metas e objetivos de vida. Dessa forma a aplicação desse fundamento da administração de empresas se desdobra em ações e metas mensais, que refletem diretamente na produtividade da organização.

A diferença entre quem planeja e quem não planeja é a capacidade de reação. O que fica muito claro quando conversamos com empresários e empreendedores pelo país afora.

A ênfase prática de quem não planeja as suas atitudes são evidentes na rotina das empresas. Tais organizações vivem no limite de suas forças financeiras, aplicam dinheiro em investimentos incertos, vivem rolando dívidas e utiliza em excesso seu crédito bancário pagando altas taxas de juros e ainda assim no fim do mês as contas fecham no vermelho. Ou com margem de lucro insatisfatória.

O empresário, na maioria das vezes, vive estressado, situação que gera grande desgaste físico e mental, além de prejuízos à saúde. Ou seja, uma situação de crise constante. De perdas que se acumulam e muitas vezes irreparáveis.

O oposto dessa situação são empresas/empreendedores que planejam suas atitudes e têm um objetivo definido a ser alcançado. Como foi descrito acima a capacidade de reação de tais empresas a situações adversas é muito maior. Ao contrário do que se pensa sobre planejamento, de que é a solução de todos os problemas, a sua elaboração é o reconhecimento da empresa de que ela não pode determinar o futuro, por isso temos de planeja-lo para nos preparar para o que há de vir.

A ênfase prática das organizações que planejam suas atitudes é evidente nas soluções de conflitos de situações adversas. O controle das contas é feito por orçamento atualizado dia a dia, semana a semana, mês a mês. As aplicações financeiras são coerentes com os objetivos do negócio da empresa e com garantias reais de retorno. Risco calculado. As despesas, custos e gastos são controlados e minimizados. Uso consciente do crédito.

O resultado desses cuidados reflete no balanço mensal da empresa. Satisfação com a margem de retorno obtida. Além do empresário viver com maior qualidade de vida. Desfrutando dos benefícios de seu trabalho.

Por fim, ficou evidente com as caraterísticas descritas acima das vantagens e desvantagens de se estabelecer objetivos claros e planejamento empresarial focado no alcance de resultados. Cabe a você empresário/empreendedor mudar sua atitude e melhorar sua qualidade de vida.

Pense nisso e reveja seus valores.

Tiago Lira Vieira

http://admtiagolira.blogspot.com/

fonte: http://www.administradores.com.br/informe-se/artigos/administracao-de-empresas-planejar/53639/

CALOURADA UNIESSA 2011-1: veja as fotos aqui...

2011-04-02T22:35:00.002-03:00

UNIESSA APOIA: "SIDNEY DO CERRADO', COM PARTICIPAÇÃO DE GRAZIELLA e banda - NO PRAIA CLUBE - dia 07 de abril, às 20 horas

2011-03-31T16:19:00.000-03:00

Ampliação da capacidade dos portos reduziria o custo logístico

2011-03-23T11:21:00.002-03:00

Ampliação da capacidade dos portos reduziria o custo logístico
22 de março de 2011 - 11:14h
Autor: CNA

Com o aumento da capacidade operacional dos portos da região do Arco Norte do País, os produtores rurais do Norte, Nordeste e Centro-Oeste teriam seu custo logístico amplamente reduzido para levar sua produção de grãos a estes terminais portuários, pois teriam mais alternativas para escoar a safra. A avaliação é do vice-presidente da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) e presidente da Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), José Ramos Torres de Melo Filho, que discutiu o tema durante encontro nesta segunda-feira (21/3) com o ministro titular do Mapa, Wagner Rossi.

Segundo Torres de Melo, esta é uma das prioridades da CNA e da Câmara Temática apresentadas ao ministro, com o objetivo de desafogar a demanda de carga que chega aos portos do Sul e Sudeste do País, por onde são exportados 83,5% do volume de soja e milho vendido para outros países. Embora respondam por 52% da produção dos dois grãos, as regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, que teriam o escoamento facilitado com o pleno funcionamento dos portos do Arco Norte, embarcam apenas 16,5% da safra destes produtos para o exterior. Desta forma, reforçou o vice-presidente da CNA, são necessários mais investimentos. “Viemos mostrar ao ministro que nossos problemas estão fora da porteira e ele apoiou a nossa causa, pois sabe da necessidade de se ter uma boa logística”, enfatizou. "Os investimentos nos portos vão estimular a melhoria das estradas e ferrovias", completou.

No encontro, também foram apresentados dados que mostram que os custos logísticos no Brasil são bem superiores a outros países. Levar a safra de grãos da fazenda até o porto no País pode custar, em média, até US$ 84 por tonelada. Nos Estados Unidos, este valor é de US$ 21. “Se tivéssemos os custos equivalentes aos dos Estados Unidos, o produtor rural poderia ganhar de R$ 5 a R$ 6 a mais por saco de soja”, disse o consultor de Logística e Infraestrutura da CNA, Luiz Antônio Fayet, que também participou da reunião.

Ele também lembrou que no município de Sorriso (MT) há casos em que um produtor de soja em 2007 gastava, em média, 52% do valor de comercialização da saca para levar a produção até o porto de Paranaguá (PR).O exemplo citado pelo consultor da CNA reflete a falta de alternativas e a dificuldade para escoar a produção devido a falta de investimentos no corredor da região do Arco Norte, que abrange os portos de Itaqui (MA), Vila do Conde (PA), Santarém (PA), Porto Velho (RO) e Itacoatiara (AM), entre outros.

FONTE: http://www.sonoticias.com.br/agronoticias/mostra.php?id=41910

Blog Administração UNIESSA

Presidente da Câmara de Comércio expõe oportunidades de negócios entre o Pará e a China

Presidente da Câmara de Comércio expõe oportunidades de negócios entre o Pará e a China

Da RedaçãoAgência Pará de NotíciasAtualizado em 09/01/2012 às 17:57

Empresas poderão solicitar certidão negativa de débitos trabalhistas a partir desta quarta...

'BRICS' LIDERA RECUPERAÇÃO ECONÔMICA MUNDIAL...

Governo anuncia operação fim de ano nos aeroportos...

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Criminosos virtuais usam empresas famosas para atrair usuários...

Brasil deverá sair mais forte da crise internacional...

O empreendedor...

Pesquisa: cresce o número de mulheres nos conselhos de empresas de capital aberto...

SEMANA ACADÊMICA UNIESSA (2011): pegue suas fotos!!

BRIC deve assumir discurso comum sobre combate à crise

Marketing de guerrilha pode beneficiar pequeno negócio

Governos do Pará e Mato Grosso trabalham para integrar a logística dos dois estados

Mercadante anuncia interesse de 25 empresas em produção de tablet nacional...

CALOURADA UNIESSA 2011-2: Festa Brega!!!

Senado deve ampliar gasto com locação de carros para senadores...

Dilma determina "tolerância zero" contra fraudes nas importações...

Dilma determina "tolerância zero" contra fraudes nas importações

Banda larga móvel cresce 67% no 1º semestre...

BRICs respondem por 40% do faturamento das teles móveis...

Superávit cresce...

Marketing agrícola...

Presidente da Itália promulga plano de austeridade econômica...

Varejo deve continuar aquecido...

Aumento de estoques estimula férias na indústria...

É possível distribuir lucros para não-sócios?

Alexandre Galhardo é especialista em gestão fiscal-tributária e articulista do site www.seuconsultorfiscal.com.br. Envie suas dúvidas sobre impostos para examecanalpme@abril.com.br

Como saber o que os clientes pensam da sua empresa?

Daniela Khauaja é especialista em marketing pela Western International University de Londres e coordenadora da área de marketing de pós-graduação da ESPM.Envie suas dúvidas sobre marketing para examecanalpme@abril.com.br

FONTE: http://exame.abril.com.br/pme/dicas-de-especialista/noticias/como-saber-o-que-os-clientes-pensam-da-sua-empresa

Seminário discute logística de transporte ferroviário...

Alckmin defende participação da iniciativa privada...

Marketing, logística e publicidade...

Navegação de cabotagem ajuda a liberar estradas...

Estão abertas as inscrições para Seminário de Operações de Comércio Exterior...

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Pessuti vai para o BNDES indicado pelo PMDB...

BC esclarece dúvidas sobre notas manchadas...

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INVESTIMENTOS E BOLSAS...

As bolsas europeias sobem e os índices futuros americanos indicam alta com empresas de commodities beneficiadas pela recuperação dos produtos básicos

EDUCAÇÃO NO BRASIL...

A pescaria de Buffett...

Bilionário dos supermercados no Maranhão prepara invasão nacional...

II Fórum ABA Marketing in Rio Internacional...

Uberlândia é uma das pré-selecionadas para ser "Centro de Treinamento de Seleções" da Copa 2014...

BAD: Norte de África cada vez mais importante para o Brasil...

CRA-MG apoia XV Congresso Mineiro de Recursos Humanos...

MEC anuncia mudanças de regras do ProUni...

CONSELHO REGIONAL DE ADMINISTRAÇÃO DE MINAS GERAIS - SORTEIO DE BOLSAS DE ESTUDO

CONSELHO REGIONAL DE ADMINISTRAÇÃO DE MINAS GERAIS

- SORTEIO DE BOLSAS DE ESTUDO-

Chery lança o QQ a R$ 22,9 mil, o carro mais barato do Brasil...

Logística afeta distribuição de gasolina...

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Soraia Abreu Pedrozo Do Diário do Grande ABC

Entreposto da Zona Franca de Manaus completa 1 ano em Uberlândia...

Brasil é o país mais empreendedor do G20 e do Bric - Pesquisa revela que país ultrapassou a China e os Estados Unidos

Ipea divulga estudo sobre relações comerciais do 'Bric', que agora passa a se chamar 'Brics'......

Brasil atrai carros de luxo 'populares'...

3o. FORUM MINEIRO DE ADMINISTRAÇÃO 2011 - em Araguari - clique na imagem para visualização...

Uberlândia tem o quarto maior estádio do país...

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CALOURADA UNIESSA 2011-1: veja as fotos aqui...

UNIESSA APOIA: "SIDNEY DO CERRADO', COM PARTICIPAÇÃO DE GRAZIELLA e banda - NO PRAIA CLUBE - dia 07 de abril, às 20 horas

Ampliação da capacidade dos portos reduziria o custo logístico

Da Redação
Agência Pará de Notícias
Atualizado em 09/01/2012 às 17:57

Alexandre Galhardo é especialista em gestão fiscal-tributária e articulista do site www.seuconsultorfiscal.com.br.

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Daniela Khauaja é especialista em marketing pela Western International University de Londres e coordenadora da área de marketing de pós-graduação da ESPM.

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Soraia Abreu Pedrozo
Do Diário do Grande ABC